八钢的深刻变化，不仅在于产能的增长、产品的丰富，更在于发展理念的变化。“八钢的发展方式从高耗能、高排放的粗放型，转向废水零排放、废气超低排、固废不出厂的绿色低碳型，真正实现了从制造到智造、从粗放到绿色的跨越。”新疆八一钢铁集团有限公司党委副书记、总经理何宇城告诉记者，近几年，八钢持续加大环境治理投入，并于2023年成功创建中国西北首家钢铁文化主题AAA级工业旅游景区。
全面促进资源利用转型升级。自然资源部会同相关部门发布了自然资源要素支撑产业高质量发展指导目录，分类明确了80多条资源配置政策，促进产业结构调整和绿色转型。适应城市内涵式发展的需要，创新国土空间规划管理，引导用地结构优化、功能转换，推动盘活存量闲置土地。“十四五”以来，累计处置闲置土地面积500多万亩，完成低效用地再开发171万亩。其中，上海、江苏、浙江等省(市)的存量土地供应已经占比过半。还着力服务企业降本增效，推动工业用地从原来的“出让为主”向目前的“租让并重”转变，这样可以降低企业的用地成本。还优化要素保障政策，有效破解目前出现的养老、医养等新产业新业态“用地难”“用地贵”问题。强化时空数据要素供给，国家地理信息公共服务平台“天地图”日均服务调用量已经超过10亿次，这为地理信息、低空经济等产业的高质量发展提供了重要支撑。
一是“突破”。海洋生产总值已经突破10万亿元，联合有关部门，通过规划政策，积极支持建设海洋强省、现代海洋城市和海洋经济发展示范区，取得积极进展。2024年，广东省海洋生产总值首次突破2万亿元，深圳、上海、青岛等现代海洋城市的海洋功能优势不断增强，福州、厦门等示范区围绕海洋资源配置、金融创新、生态保护积极探索发展路径，发挥了重要的引领作用。2024年我国海洋生产总值比“十三五”末增长了34%，占国内生产总值的7.8%，海洋经济已成为国民经济稳增长的重要力量。
9日，在中国第41个教师节来临之际，福建中医药大学台湾教师高嘉骏正在屏山校区的课堂上讲课。“人生就两件事，教书和看病。”课后，向记者讲述自己“登陆”追梦的故事时，高嘉骏如是说道。
“回台湾后，我们会把这两道菜复刻出来，保留楚菜精髓的同时，适当搭配台湾食材。比如在台湾比较难买到武昌鱼，就打算用鲈鱼代替。”章新说。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
