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　　从遗产点到云端，保护成为关心中轴线民众的日常。今年14岁的初中生杨自若在2021年发起“纵横少年团志愿服务队”，至今已招募近百人。团队邀请青少年为游客进行志愿讲解、开展名人访谈和文艺演出等，最近还开发了“北京中轴线卡牌桌游”；北京中轴线遗产保护中心发起的“数字打更人”活动，吸引超106万名公众参与者。截至目前，有8万多条巡检数据、16万张巡检照片上传到监测平台。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　正因为有了四通八达的交通基础设施，“人享其行、物畅其流”才能梦想成真。“十四五”期间，交通作为中国现代化的开路先锋，秉持“人民交通为人民”的理念，持续推动人们从“走得了”向“走得好”转变。如今，对于很多人而言，说走就走的“双城生活”，正从遥不可及变为触手可及。

　　靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。

　　如何避免发展中国家深陷智能鸿沟，也是亟待解决的一大问题。此前有业内人士指，发达国家总体上掌握着比发展中国家更先进的人工智能技术，这进一步影响了后者在国际舞台上的话语权。

　　中国气象频道气象分析师信欣在社交平台上表示，26日晚北京北部出现了持续的强对流——对流的下沉气流向北流出有山地阻挡，导致出流不畅，向南流出迎头撞上副高边缘的偏南暖湿气流，激发新的对流，替换原先对流，形成列车效应导致密云一带出现强降雨。

　　体制机制上，完善科教协同育人机制，加强创新资源统筹和力量组织，深化人才分类评价改革和科教界“帽子”治理；创新布局上，疏通创新链和产业链间的卡点堵点，强化企业创新主体地位……不断提升国家创新体系整体效能，改革驱动创新、创新驱动发展的崭新气象持续呈现。