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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　旅行者腹泻一般在旅行者到达目的地一周内发病，第2至3天为发病高峰期；大部分人的病程持续1至7天，约10%的患者会超过7天。旅行者腹泻常急性发病且具有自限性，很少危及生命，但对旅行者行程安排和旅行质量造成极大影响。研究表明，约有1/5游客因腹泻需卧床休息，1/3游客被迫改变行程。

　　9月29日电 29日，司法部举行新闻发布会介绍新修订的仲裁法有关情况。司法部副部长李明征表示，仲裁是我国法律规定的纠纷解决制度，也是国际通行的纠纷解决方式，具有尊重当事人意思自治和便捷高效、专家断案、保密性强等特点，与调解、行政裁决、行政复议、诉讼等纠纷解决方式共同形成了有机衔接、相互协调的多元化解纠纷机制。

　　在对4家企业的调查中，执法人员发现，目前一些提供共享充电宝租用服务的主要品牌商家只负责在微信小程序、支付宝平台等渠道面向消费者提供租赁服务，由其招募的代理商具体负责柜机运营，租赁服务与归还等售后服务脱节。当消费者归还充电宝时，由于附近没有空格位以及设备故障等商家原因导致消费者难以归还且商家不及时停止计费，甚至归还后仍在计费。消费者经历的“归还格位严重短缺、设备定位不准、各点位经营时间参差不齐”等问题不仅影响了消费体验，还侵害了消费者的公平交易权和自主选择权。当消费者向商家反映问题时，往往只能得到基于AI技术的“在线咨询”或“固定回复”，使消费者诉求无法得到有效解决。同时，一些商家未在页面显著位置公示用户服务协议、交易规则、计费规则等信息，侵害了消费者知情权，极易对消费者造成误导，产生消费纠纷。

　　视觉层次的心理学原理属于设计教育里的另一个重要维度，有效的视觉设计必须要符合注意力分配规律才能够实现预期传达效果。学院在教学过程中，发现学生创作作品常常会出现视觉重点不明确、信息层次混乱的问题，对视觉认知规律的理解有所不足。针对这一现象，学院在教学实践当中引入了“视觉扫描路径”的分析方法，借助眼动追踪技术，记录不同受众的视觉浏览模式，帮助学生理解视觉层次与心理认知之间的关联，实现从直觉设计向科学设计的转变。