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　　美国挥舞的“关税大棒”，正以极具戏剧性的方式反噬其本土制造业。福特汽车最新公布的财报显示，公司因关税成本在二季度损失8亿美元，这是其自2023年以来首次出现季度亏损。通用汽车的财报也显示，二季度因关税损失11亿美元。旗下拥有克莱斯勒等多个美国汽车品牌的跨国车企斯泰兰蒂斯报告称，因关税损失3.5亿美元。美汽车业“三巨头”预测，2025年关税将给美国汽车业造成总计70亿美元的利润损失。

　　朱凤莲表示，此前，台积电被迫宣布在美加码投资1000亿美元时，已使岛内业界恐慌、民怨沸腾。此次3000亿美元投资一旦落地，势必对台湾经济造成巨大影响，台湾经济的发展动能和自主性将被进一步削弱。如果说美国是掏空台湾产业的始作俑者，那么民进党当局就是最大的帮凶。他们在关税谈判上“未谈先跪”、“打左脸送右脸”，对谈判过程讳莫如深，甚至对民众一骗再骗；在产业上对美国予取予求，主动奉送台积电，任其榨干台湾优势产业价值，充分说明民进党当局根本无心也无力维护台湾经济发展和民众福祉。奉劝民进党当局在“媚美卖台”的邪路上及时悬崖勒马，台湾民众和各界有识之士应当团结起来，积极维护自身利益。(程龙)

　　海口8月13日电 (张锐 周舒妍)海南机场集团12日介绍，海南岛内三大机场目前正加速布局国际及地区航线网络，全力服务海南自贸港全岛封关运作。海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌国际机场等三大机场今年计划开通国际及地区航线90条。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　“这是抗联时期的典型生存样本。”东北抗联蒿子湖密营纪念馆馆长吴艳滨，为访客揭开了战士们在零下40℃绝境中生存和战斗的故事。

　　美国跨党派研究机构“负责任联邦预算委员会”主席玛雅·麦克吉尼亚斯对福克斯商业新闻表示，“达到这一里程碑是华盛顿任何人都无法引以为豪的时刻，我们的财政状况严重失衡，但国会却不断让情况恶化。”

　　随着数字化进程的加快，短视频直播将朝着更加专业和多元的方向发展，成为女性进行社会交往和知识共享的重要平台，“短视频直播为女性群体提供了更多表达自我的机会，极大地拓展了她们的社会角色。”宋婷婷表示。曹海仁，这位来自甘肃偏远乡村的普通女性，通过快手“非遗传习学堂”的扶持，成长为非遗讲师，不仅传承了非遗技艺，还改变了自身命运，让“她力量”绽放时代光芒。