二是出行服务更加便捷。交通运输部大力推进智慧出行,线上售票、电子支付、刷脸出行得到了广泛应用,“一次购票、一次支付、一票通行”加快实现。全国80多个枢纽城市、2000多条线路实现空铁联运,枢纽机场轨道接入率达到了81%,北京西站等一批客运枢纽实现了铁路与地铁的安检互认。建制村基本实现了村村通客车、半数以上通了公交。
今年3月,JEC World 2025在法国巴黎开幕。在这个被誉为全球复合材料界“奥林匹克”的舞台上,来自浙江嘉兴桐乡的企业惊艳亮相。
去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
2014年11月,第一列“义新欧”中欧班列满载小商品从义乌出发,前往西班牙马德里。从“0”到“1”,“义新欧”累计往返运行超1.3万列,发货量111万标箱,运营线路从1条增加到20多条,辐射欧亚大陆50余个国家和地区的160多个城市。发运货物由最初的小商品,拓展到新能源汽车、医疗器械等超10万种商品。
交通运输部部长刘伟7月21日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示,“十四五”期间,我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%,高铁营业里程达4.8万公里,占世界高铁总里程的70%以上;33条国家高速公路主线基本贯通,高速公路里程达19.1万公里;“四纵四横两网”国家高等级航道已达标70.4%,港口规模能力多年保持世界第一;航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口;邮政行业设立营业网点50多万处。
上海合作组织工商论坛近日在北京举行,来自国内外政府机构、工商界代表近400人出席。与会嘉宾表示,各方应持续深化区域发展战略对接,促进上海合作组织经贸合作提质升级,共同维护和践行真正的多边主义,推动构建更加紧密的上海合作组织命运共同体,为世界持久和平与共同繁荣贡献更多力量。
会上,国家邮政局局长赵冲久表示,“十四五”期间,邮政业坚持以高质量发展为首要任务,以物畅其流为努力方向,行业的改革和发展取得了明显成效。交通强国邮政篇建设扎实推进。有以下几方面的体现:
我们提出“开辟新区、保护古城”的策略:将政府机关、行政办公迁至嘉陵江对岸的七里新区,避免在古城内部扩建高楼,从而减少人为干扰。同时,逐年推进基础设施改造、房屋修缮建设,提升居民生活质量,增强他们对古城保护的认同感。