企业是创新链产业链融合的主体，我国机器人产业快速发展，得益于对企业创新主体地位的强化。成立国家机器人检测与评定中心、制定完善《机器人行业规范条件》等举措，为机器人产业搭建起产品质量标准体系，为企业释放创新活力提供了必要环境。在长三角、珠三角地区，机器人区域协同产业链建设深入推进，上海市打造“全球影响力机器人产业高地”，江苏省重点发展工业机器人本体制造，深圳市设立百亿级智能机器人产业基金……一系列国家与地方政策制度的落地，激励企业深耕技术创新。2025世界机器人大会上，国内企业的机器人产品百花齐放，诠释了领军企业“十年磨一剑”的韧性和耐心。
近年来，重庆九龙坡区在氢能产业发展上出台了一系列政策，致力于打造集氢能科技园、氢能产业园、氢能产业示范应用基地“三位一体”的“西部氢谷”。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
有的赛场成了带货场，广告牌比座位还多，连解说词都变成了促销词，商业味道过于浓郁；有的赛事“年年办、场场像”，赛制、口号、玩法简单照搬成功比赛做法，陷入了同质化的窠臼；有的地方为追流量，刻意制造“网红梗”，外地人听了一头雾水，本地人听了直摇头；有的球场比赛时很热闹，比赛一结束就上锁，群众想打球却找不到场地……
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
活动从8月初启动至9月底收官，将历时2个月，分为“国际珍珠产业启航”“电商店商惠民促销”“跨界融合全球盛放”等板块，包括1场产业发展论坛、6场座谈沙龙、18场线上直播、10场文化体验，涵盖文化体验、时尚设计、文化论坛、沙龙、电商购物等多个维度。
