三是贯穿解纷全流程,有效提升实质解纷效能。地方法院将示范文本应用贯穿纠纷化解全流程,充分发挥示范文本赋能作用,通过要素比对,快速确定争议焦点,开展要素式调解、要素式庭审,进一步提升解纷质效。案例8中,“总对总”调解组织推荐应用示范文本后,当事人、律师在类型化纠纷预防化解中主动应用示范文本,反向促推“总对总”诉调对接提质增效。案例9中,通过在机动车交通事故责任纠纷中应用示范文本,助力争议焦点可视化,便于法官庭审中开展针对性调解,促推该类案件调解成功率从35%提升至54%,平均庭审时长缩短50%。案例10中,法官通过梳理要素式答辩状,在组织调解前即发现当事人的抗辩漏洞,找到调解突破口,实现当事人高效达成调解协议,做到案结事了人和。
合肥7月3日电 (孔令佑 储玮玮)一架装备16支旋翼的无人航空器腾空而起,升至25米左右高度,环绕一圈后,又稳稳降落至起飞点。这台“空中巴士”,由合肥合翼航空有限公司运营,获得全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证。
美国加州大学伯克利分校法学院气候项目主任 伊桑·埃尔金德:在加州尝试建造高铁之前,北美从未建造过高铁,因此当时缺乏足够的内部专业知识,高铁项目建设也是匆忙启动。部分原因是最初分配给该系统的联邦资金必须快速使用,而且资金用在“中央谷地”,而那里并不是高铁建设最合适地点,因此加州领导人被迫在尚未准备好的情况下就启动项目,而且是在不合理的地点启动。另一方面加州的政府体制非常分散,很难建设我们所谓的线性基础设施。这种基础设施跨越多个司法管辖区,多个县郡和城市,需要联邦和州的许可。加州高铁管理局要应对如此多的障碍,所以这实际上是加州政府治理结构失调的表现。
央视记者 刘旭:这是加州高铁建设的实时地图。图中蓝色线路代表一期工程,该工程原计划连接旧金山与洛杉矶,然而实际路线改道至“中央谷地”建设,也就是我现在所处的位置,加州城市贝克斯菲尔德北部。我身后是一处于今年5月刚刚完工的高铁立体交叉项目,此项目也是距离洛杉矶最近的完工项目地点,直线距离达180公里。通过查看这张互动地图并进行统计,目前已有51处项目完工,在地图上以绿色标记;另有36处项目处于在建状态,以橙色标记。这些项目涵盖铺设铁路轨道所需的高架桥、地下通道以及立体交叉等设施,均为铁路建设的基础工程。由于现阶段仅完成了这些节点性的建筑设施,尚未实现整段工程的完工,因此目前尚未铺设任何一段轨道。
郭某为何收到大额转账?又为何要将到账款全部购买金条?当前,受害人通过邮寄黄金被电信网络诈骗的案件多发,面对这些疑点,民警决定进一步开展调查。
北京7月3日电 (记者 孙自法)国际知名学术期刊《自然》北京时间7月2日夜间在线发表一篇演化论文称,研究人员开展的一项实验研究显示,捕食者感知对于动物为避免被捕食而模仿有害生物的准确程度具有重要作用。
因此在不断强化税收征管的同时,应该同步适度推进税制改革,适度降低名义税率,让企业实际税负维持在一个合理水平,同时国家财政收入也并不会由此减少,进而实现良性循环。
央视记者 刘旭:从地形条件来看,加州中部山谷地区地势平坦,土壤肥沃、气候适宜,是重要的农业种植区域,分布着大片相连的农场。高铁项目选址在此建设,原本施工难度不大,但实际直到2015年才正式开工。项目进展缓慢受多重因素影响,包括农场征地困难、需应对环境诉讼以及建设经验欠缺等。