春夏管护、秋季收获，一年四季中，村民忙完自家农活后，便会来到采摘园，承担除草、疏果、施肥、采摘等轻体力活，既能兼顾家庭，又能增加收入。如今在园里干活，村民一天能挣80多元，单是采摘季下来就能挣2000多元。
如今，随着“五个百万亩”生态治理工程的推进，阿克苏地区已完成造林483.3万亩，森林覆盖率从20世纪80年代初的3.35%提高到9.04%，草原综合植被覆盖率达37.75%，湿地保护率达52.5%，野生动物达270余种、野生植物达520余种，三代人的无悔坚守，换来的是今天的碧水蓝天。
“磨镜片就是‘硬碰硬’，两块玻璃对磨，靠摩擦磨出一凸一凹的镜面。”徐军说，当时光是制作磨镜用的沥青模，就差点让他放弃：“没经验，沥青总把主镜黏住，只能砸了重做，前前后后熬了10锅沥青才成功。”
刘红梅阐释了中国作为世界反法西斯战争东方主战场的贡献和地位，以及中国人民抗日战争艰苦卓绝的历程和伟大意义，充分肯定旅泰侨胞为抗战胜利作出的重要贡献，强调中方坚定维护战后国际秩序和国家统一，愿同泰方一道以史为鉴、继往开来，续写中泰友好合作新篇章，为世界和平稳定繁荣做出新的贡献。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
“知识付费的核心是‘为值得的内容买单’。”梁思博说，无论是兴趣驱动还是需求导向，关键是先看清自己的需求，再判断内容是否匹配，“不被宣传裹挟，不盲目跟风，才能让知识付费真正成为成长的助力，而不是负担”。
此外，武铁充分利用“清凉”旅游资源，大力推进“武汉+武当山+襄阳”“武汉+神农架+襄阳”旅游计次票，在汉宜铁路加开53列夜间高铁，吸引众多游客前往纳凉避暑，宜昌、利川等宜万线6站累计到达旅客389万人次。其中，利川站到达旅客58.5万人次，创历史同期最高纪录。
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。
