李博决定发挥家乡丰富的特色农产品资源优势，线上售卖纸皮核桃、冰糖心苹果等各类干鲜果。从一个人、一张桌子、一台电脑，到如今二三十人的团队，销售额从2019年的几十万到2024年突破1400万。李博说，电商对他而言已经“从营生变成了事业”。
“超级高兴！”决赛后，李雨财大声喊出了夺金的激动。李雨财的这块金牌来之不易。失去右小腿的他，每日坚持早、中、晚三练，每天在柔术垫上摔打四五个小时。训练时他要卸下假肢，单脚在垫子上弹跳、翻滚、摔投。“任何动作都有难点，但只要你每天和它过招，困难就慢慢变成习惯。”李雨财说，“我想告诉所有残疾的朋友，一定要相信自己，为人生加油。”
年年有新意。上海书展每年都在求变求新，在形式和内涵上不断突破，使她在读者的心中始终保持着新鲜感，破解了“悠久”可能带来的倦怠。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
联系未就业学生，一对一推荐就业岗位；推出暑期“线上公开课”“线上咨询”等服务，为学生未来职业发展答疑解惑；关注未就业学生的求职状态，进行心理辅导……“用心用情帮助每个学生，这是我们的职责。”孙雅楠说。
作为福建省五大剧种之一，被誉为中国戏曲“南海明珠”的高甲戏亦庄亦谐、以“丑”为美，流行于以泉州为中心的闽南语方言地区、港澳台地区以及东南亚闽南籍华侨聚居地，2006年被列入首批国家级非物质文化遗产名录。
美国挥舞的“关税大棒”，正以极具戏剧性的方式反噬其本土制造业。福特汽车最新公布的财报显示，公司因关税成本在二季度损失8亿美元，这是其自2023年以来首次出现季度亏损。通用汽车的财报也显示，二季度因关税损失11亿美元。旗下拥有克莱斯勒等多个美国汽车品牌的跨国车企斯泰兰蒂斯报告称，因关税损失3.5亿美元。美汽车业“三巨头”预测，2025年关税将给美国汽车业造成总计70亿美元的利润损失。
中国社科院世界史研究所前所长汪朝光研究员在推荐语中说，这部日记“是千千万万普通百姓所承受的颠沛流离之苦、空袭频仍之险、生活困顿之窘、社会动荡之难的真实写照”。复旦大学历史学系吴景平教授提示日记对战时地方金融业的记录极具价值，李亦怀的作为更展现了金融从业者的应变能力、职业操守和家国情怀。北京大学历史学系黄道炫教授表示：“战争、生活、金钱、世家大族……都可以在这部日记中看到脉络，从而让我们有机会感受历史深处的肌理。”南京大学历史学院张生教授则指出日记处理的是金融、“日常”和“地方”，“婚丧嫁娶背后是人际网络，推杯换盏之余是地方和中央”。
