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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　中国科学院院士、中国科学院生态环境研究中心研究员傅伯杰表示，如今，库布其沙漠的治理率，已从本世纪初的4.6%达到现在的40%，实现了由“沙进人退”到“绿进沙退”的历史性转变。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　9月18日电 据“中国铁路”微信公众号消息，近日，包头至银川高铁、包头至惠农段(以下简称“包银高铁包惠段”)，新建8座站房亮相。目前，各项验收工作正在有序开展。

　　据介绍，本次活动由宁德市市场监管局推动举办，聚焦宁德特色产业，借由流量扶持、运营协作、营销赋能等一系列扶持政策，为商家量身打造线上成长方案，助力宁德的“优质好物”觅得“好销路”。

　　项目战略指导专家、东华大学先进纤维材料全国重点实验室主任朱美芳院士介绍，该研究提出了“活性”纤维神经的概念，并创制了一种仿地球蠕虫结构的、与生物组织力学高度匹配的、可拉伸和可移动的在体神经接口纤维平台。该平台成功实现了神经接口在大脑与肌肉系统的可控导航，以及动态实时、长时域(肌肉内13个月)的神经电信号和生物力学信号监测。

　　文创雪糕是另一个典型案例。当第一家博物馆推出文物造型雪糕“一战成名”后，迅速引来大规模模仿。没过多久，小到地标建筑、大到历史文物，几乎“万物皆可雪糕化”。同样的剧情在“考古盲盒”上再次重演：自河南博物院凭借“沉浸式挖宝”体验破圈之后，各类“挖土盲盒”纷纷上线，“哪里都能铲一铲”。

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”