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构建生态大坝方面。将生态保护融入水库的规划设计、建设运行全过程，在规划设计阶段，建设生态友好型水利工程，规避或尽最大可能减轻对生态环境的影响；在建设运行阶段，推进水利工程生态流量泄放设施建设与改造，强化流域水库群统一联合调度，适时开展生态调度，保障河流生态用水需求，恢复河流连通性，复苏河湖生态环境。
9月29日电 中国国民党主席选举将于10月18日进行党员投票。据台湾《中国时报》报道，27日岛内媒体主办的系列辩论第二场结束后，社交媒体发起“这场党主席辩论，谁的表现最好”网络投票，参与辩论的台北市前市长郝龙斌、前民意代表郑丽文、民意代表罗智强、台湾“孙文学校”总校长张亚中及前“国代”蔡志弘等五人中，郑丽文获53%肯定，张亚中占23%，罗智强为17%，郝龙斌仅7%。
一是减“存量”。坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，以减少入黄泥沙为重点，在多沙粗沙区特别是粗泥沙集中来源区，因地制宜建设淤地坝、旱作梯田，配套坡面植被措施，构建拦截入黄泥沙第一道防线。“十四五”以来，新建淤地坝3879座、旱作梯田400万亩，其中淤地坝新增拦截入黄泥沙能力超12亿吨。陕西省米脂县高西沟村创新采用缓坡修梯田、沟里淤地坝、荒坡陡坬搞绿化的治理模式，促进生态与经济协调发展，成为黄土高原生态治理的一个样板。目前，我国已建成淤地坝5.8万座，拦截泥沙74亿吨，形成了“拦沙—造地—富民”模式，为干旱半干旱地区、多沙粗沙流域的水土流失治理提供了经验借鉴，为世界水土保持提供了中国范例。
2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
新建温福高铁与已开通的福州至厦门高铁、广州至汕尾高铁、汕头至汕尾高铁，正在建设的漳州至汕头高铁，规划的宁波至温州高铁，将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道，路网地位十分重要。项目建成后，将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁，形成联通温州与福州的高铁双通道，进一步压缩东南沿海城市间时空距离，密切长三角与粤港澳大湾区的联系，极大便利沿线人民群众出行，对于加快推动长三角地区一体化发展和“海丝”核心区建设，具有十分重要的意义。
据统计，台风过后，该行辖内受灾地区地市分行调拨再贷款资金支持灾后重建，相关地市分行预计9月投放支农支小再贷款合计49亿元。其中，中国人民银行阳江市分行于9月26日紧急发放2亿元防汛救灾专项再贷款，重点支持当地受台风影响的涉农主体、小微企业开展抢险救灾、生产恢复。
中央气象台预计，“博罗依”将以每小时25至30公里的速度向西偏北方向移动，强度快速减弱。29日8时至30日8时，南海西部、西沙群岛附近海域、北部湾、琼州海峡、广东西部沿海、海南岛及沿海、广西沿海将有6至8级、阵风9至10级的大风，其中，北部湾偏南海域的风力有9至10级、阵风11至12级。
