2014年,在美国戴顿投资现场,曹德旺见到戴顿大学与美国通用电气公司等企业深度合作,把课堂搬进实验室,把实验室建在生产一线。他说,“在那一刻,我明白,教育绝不能脱离实际,大学必须面向产业、服务应用、面向未来。”
北京市朝阳区某中学一位家长称,他儿子所在的学校没有听说要开设通学定制公交,也没有给出相应的反馈渠道,家校距离远的家长们主要是开车接送孩子。
福建福耀科技大学位于福建福州,是由曹德旺发起,河仁慈善基金会捐资、福州市人民政府支持举办的民办公助、非营利、公益性全日制普通高校,办学层次为本科和研究生教育。
深圳的李先生也是通过此类平台找到了一家开锁企业,开锁师傅反复表示要根据实际情况收费,结果撬了一个C级锁芯,收费2180元。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
二十余年来,她带领台湾画家赴大陆各地交流数十次,也多次邀请大陆画家赴台参展。“大陆同行心地善良,我们坦诚相待,很自然就走到了一起。”罗彩琴说,随着交流的深入,初心逐渐沉淀为更坚定的信念,“想用艺术消解隔阂、拉近距离,让两岸联结更为紧密”。
有家长表示,社会校车是没时间接送孩子的无奈之选,还是希望自己的孩子能坐上通学公交。“价格低是一方面,更重要的是通学定制公交是由官方推出的,卫生、安全都更有保障。”
“此外,初期调研往往难以精准预测各小区、各时段的真实乘车人数,尤其在入学高峰和对口学校分配不均情况下,实际需求常常超出预估;而通学定制公交又需依赖现有公交资源(如车辆、司机、场站等),在保证既有公交线路稳定运营的前提下,无法快速扩充运力,资源紧张,新增车辆、招聘司机或扩建场站均需时间,导致短期内难以满足需求。”陈艳艳说。