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　　2014年，在美国戴顿投资现场，曹德旺见到戴顿大学与美国通用电气公司等企业深度合作，把课堂搬进实验室，把实验室建在生产一线。他说，“在那一刻，我明白，教育绝不能脱离实际，大学必须面向产业、服务应用、面向未来。”

　　北京市朝阳区某中学一位家长称，他儿子所在的学校没有听说要开设通学定制公交，也没有给出相应的反馈渠道，家校距离远的家长们主要是开车接送孩子。

　　福建福耀科技大学位于福建福州，是由曹德旺发起，河仁慈善基金会捐资、福州市人民政府支持举办的民办公助、非营利、公益性全日制普通高校，办学层次为本科和研究生教育。

　　深圳的李先生也是通过此类平台找到了一家开锁企业，开锁师傅反复表示要根据实际情况收费，结果撬了一个C级锁芯，收费2180元。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　二十余年来，她带领台湾画家赴大陆各地交流数十次，也多次邀请大陆画家赴台参展。“大陆同行心地善良，我们坦诚相待，很自然就走到了一起。”罗彩琴说，随着交流的深入，初心逐渐沉淀为更坚定的信念，“想用艺术消解隔阂、拉近距离，让两岸联结更为紧密”。

　　有家长表示，社会校车是没时间接送孩子的无奈之选，还是希望自己的孩子能坐上通学公交。“价格低是一方面，更重要的是通学定制公交是由官方推出的，卫生、安全都更有保障。”

　　“此外，初期调研往往难以精准预测各小区、各时段的真实乘车人数，尤其在入学高峰和对口学校分配不均情况下，实际需求常常超出预估；而通学定制公交又需依赖现有公交资源(如车辆、司机、场站等)，在保证既有公交线路稳定运营的前提下，无法快速扩充运力，资源紧张，新增车辆、招聘司机或扩建场站均需时间，导致短期内难以满足需求。”陈艳艳说。