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顾真去年送我的那本《书会说话》是他用中文写的关于英文书籍的书话小品，谈出书，谈贩书，谈访书，谈藏书。印象里中文作家能写英语文学的不少，写过英文书籍的不多。向陆公子请教，他写出来的名单倒也不短：周作人、梁遇春、郁达夫、叶灵凤、冯亦代、董鼎山、杜渐、吕大年、恺蒂、刘铮，不过这些名字顾真在他的书里都没提到，他只说：“董桥先生的书，当年翻得最勤快的大概是《绝色》。搜书藏书旧事看太多，难免青山入梦，恍惚间觉得那些竹节书脊同自己也就相隔一面橱窗。一不小心就成了奥古斯丁·比勒尔（Augustine Birrell）笔下那些初入迷途的年轻猎书客，患得患失，‘叹息余生也晚’（bemoan his youth）。”

　　事非经过不知难，成如容易却艰辛。新时代以来，面对涉滩之险、爬坡之艰、闯关之难，以习近平同志为核心的党中央团结带领亿万人民采取一系列战略性举措，推进一系列变革性实践，实现一系列突破性进展，取得一系列标志性成果。国内生产总值年均增长6%，全球创新指数排名从第34位升至第10位，多年稳居制造业第一大国、货物贸易第一大国……我国发展具备了更为坚实的物质基础、更为完善的制度保证，中华民族迎来了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃，复兴进程不可逆转、复兴大势不可阻挡！事实充分证明，“两个确立”是推动党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革的决定性因素，对推进中华民族伟大复兴历史进程具有决定性意义。

就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。

　　北京站在重点旅客服务方面充分发挥“京铁爱心”品牌作用，持续提供预约服务，配备婴儿护理台、哺乳座椅等设施，为母婴群体提供私密、舒适的等候空间。配齐轮椅、担架(车)等辅助器具，优化重点旅客工单签审流程，缩短流转时间，保障特殊旅客出行顺畅。针对老年及脱网人群，车站强化人工售票、问询、验证检票服务，引导行动不便旅客、携大件行李或婴幼儿旅客乘坐直梯，无直梯检票口则提前疏导重点旅客至对应通道。

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。

　　《志愿军：浴血和平》导演 陈凯歌：第三部进入了一个新阶段，这个阶段要“边打边谈”，但是也充满了博弈和斗争，整个影片的视角从单纯的战场转移到了谈判桌旁边。

总的来看，FCAS项目的裂痕是德法在国家利益、工业竞争与战略自主梦想之间复杂博弈的集中体现。同时FCAS项目也如同一面镜子，映照出欧洲防务合作问题在理想与现实之间的巨大鸿沟。