欧洲“防务一体化”的理念提出时间已经不短,但至今没有太多实质性进展,究其原因就是在涉及核心国家利益与主权的防务领域,国家利益依然绝对优先于欧盟的整体利益,相关国家或政府没有超越短期国家利益的政治智慧与决断。法德两国一直被誉为欧洲的“发动机”,但FCAS的僵局表明,崇高的政治愿景(欧洲防务自主)在具体的工业利益、工作份额和技术主导权面前,显得异常脆弱。而“发动机”既然无力,自然难以带动整个欧洲向前。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
南宁市应急管理局自然灾害救援科科长张震席当日接受媒体采访时介绍,受上游来水影响,未来1天至3天,郁江南宁段将全线超警,预计郁江南宁水文站将于10月3日晚至10月4日凌晨出现76.5米左右的洪峰水位。
这是鄂州花湖国际机场首条直飞西班牙的定期货运航线,也是该机场开通的第109条货运航线。该航线由马耳他加利斯航空公司执飞,常态化运营后预计每周执飞2班至3班,并逐步加密。
10月3日电 综合外媒报道,当地时间10月2日,俄罗斯总统普京出席瓦尔代国际辩论俱乐部第22届年会全体会议并发表讲话,谈及北约、欧洲以及地区局势等。普京指出,若有人想与俄罗斯较量,那就不妨试试。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
其中新一代战斗机(NGF)是FCAS项目的核心,作为一款第六代战斗机,NGF定位为双引发隐身战机,将会具备先进低可探测性能力、高飞行效率、尖端传感器系统,并与多种远程操作平台兼容。这些平台涵盖战斗型、诱饵型、通信中继型及执行联合情报、监视与侦察任务(JISR)的无人机等。