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县域普通高中(包括县、县级市、旗举办的普通高中，以下简称县中)，是完善公平优质的基础教育体系的关键着力点，在教育强国建设和乡村振兴、新型城镇化、人口高质量发展中承担着重要使命。为贯彻落实全国教育大会精神和《教育强国建设规划纲要(2024—2035年)》部署，加快推动城乡普通高中教育协调发展，促进县中振兴，经国务院同意，制定本计划。
“克孜尔尕哈”意为“红色哨卡”。夕阳下，这座汉代军事设施的夯土墙体被映照得棱角分明，泛着淡淡的金红色。“站在这里，仿佛看到了当年的烽火传讯。”一名游客感慨地说。
增加有效供给。一是补齐供给短板。引导社会资本投入社区医疗、托育设施、普惠性服务机构建设。培育文化娱乐、旅游、体育等改善型服务消费龙头企业，提升供给质量。优化供给布局，通过远程医疗、在线教育等数字化手段推动东部优质服务资源向中西部梯度转移。二是创新供给，提升消费意愿。鼓励探索新兴业态，发展个性化设计和柔性化生产等新模式，通过数字化改造及业态融合培育大宗商品、餐饮等消费新场景。
“努力在雪域高原建设发展的历史进程中，贡献一名兰大人应有的力量。”2003级校友王煦樟毕业后，毅然投身西藏工作。在雪域高原坚守10多年，他多次主动申请前往西藏高海拔地区驻村，深入牧区帐篷、到牧民家中走访调研，协调解决了多项困扰民众发展的老大难问题，用实际行动诠释着对边疆的热爱与担当。
“刚来时对工程还不太熟悉，现在能精准判断每台水泵的运行状态。”他走到抽排设备旁，指着岸边的自排口说道，“原来的老涵闸只能靠水位差自排，遇上外河水位高就卡壳；现在有了强排功能，彻底告别了被动。”这座2022年7月开工、预计今年底完工的淮河入海水道二期的先导工程，已率先投入使用，滨海县城的防洪标准从不足五年一遇提至十年一遇，成为二期工程的“试金石”。
二是创新推出职业伤害保障，为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说，特别是外卖骑手、网约车司机等，职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起，人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点，涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业，曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业，取得了良好效果。在制度设计上，采取不同于传统工伤保险的方式，不以是否具有劳动关系为参保前提，重点抓住订单这个“牛鼻子”，采取按日参保、按单计费等创新方式，较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月，人社部在总结7省试点经验的基础上，从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作，试点范围已扩大到17个省份，同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前，在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保，在制度内实现了应保尽保。
农业农村部农村经济研究中心可持续发展研究室主任刘景景说，目前，人工智能技术在农业领域的应用成效主要体现在两方面：一是实现农业重复性工作的自动化。传统农药喷洒、收割、播种等依赖人力的任务，可通过AI、机器人或自动化技术完成。二是基于物联网数据实现降本增效。通过传感器采集气候、土壤、病虫害等数据，人工智能可辅助农民精准决策，优化施肥、灌溉和作物管理。
