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在《科学数据》发表的另一项研究中，论文共同通讯作者、美国杜克大学海洋实验室David W. Johnston和同事合作，对目前位于美国马里兰州波托马克河上锦葵湾、“幽灵舰队”全部147艘船舶残骸的高分辨摄影地图，进行分析研究发现，这些船建造于一战期间，但在1920年代末被人为烧毁和沉没，它们的残骸如今是各种野生动物的栖息场所，如鹗和大西洋鲟。
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本次活动由中央网信办网络传播局、北京市委宣传部指导，北京市委网信办、北京市文化和旅游局、北京市文物局、人民网主办，北京市科委中关村管委会、北京市园林绿化局、北京广播电视台、北京市东城区委区政府协办，人民视频、人民科技承办，中国互联网发展基金会、北京宣传文化引导基金理事会、吉祥大戏院共同支持。(完)
蓝色海洋蕴藏着丰富的金属矿产资源，其所含的锰、钴、镍、稀土等矿产储量是陆地含量的数十倍乃至数百倍，是未来矿产资源的接替区。深入推进海洋找矿，正成为全球各国开发矿产资源的重要方向。
中国海洋大学教授李予国认为，随着全球矿产资源开发向深海迈进，山东在深海油气勘探、深远海地球物理调查、海洋环境安全保障以及国际合作研究等领域取得了一系列新成果。未来，技术创新和智能装备将成为海洋矿产勘查与开发的核心驱动力，各方应通过产学研用深度融合，系统性推动这项工作“走向”深海。
印尼阿拉扎大学中文系系主任兼孔子学院印尼方院长菲力和中国科技资料进出口有限责任公司副总经理王天丹女士分别致辞。他们指出，翻译与出版是传递知识、促进文明互鉴的重要桥梁，并强调加强翻译人才培养、深化翻译研究的迫切性，以及对开创中印尼文化交流与出版合作新篇章的美好期望。印尼阿拉扎大学文学院院长露西女士也表示，期待本届论坛能够成为推动联合研究、课程开发、人才培养与译作出版等实质性合作，使学术成果切实服务社会，助力中文教育发展的交流平台。
交通运输部天津水运工程科学研究院院长戴明新在致辞中表示，研发中心的成立，是该院与西藏深化合作、共谋发展的重要成果，也是双方贯彻国家生态文明建设战略、服务青藏高原绿色交通事业高质量发展的务实举措。未来，双方将以研发中心为创新平台，聚焦高原交通生态保护关键技术攻关，为西藏乃至整个青藏高原的交通建设与生态可持续发展提有力的科技支撑。
