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此外，论坛还发布了《中国(重庆)自由贸易试验区数据出境管理清单》，该清单重点聚焦服务重庆建设世界级智能网联新能源汽车产业集群，涵盖了汽车产业“研产供销服”全业务链条的4个业务活动、9个业务场景、110个数据项。
离开展馆时，夕阳把小院的影子拉得很长。那页泛黄的宣言、那台记录真相的相机、那幅饱含壮志的题字，在展厅里静静陈列。在我眼里，它们像由无数双手共同编织的网——网里有不同民族的呐喊，不同阶层的行动，不同党派的身影。94年前，这些珍贵物件种下的统战星火，早已在白山黑水间燎原；94年后的今天，当我们回望这段历史，最该铭记的，仍是那份“团结一切可以团结的力量”的智慧。
9月3日上午，尽管天气炎热，宋其祥的后背被汗水浸透，但他一直把腰挺得笔直。3日下午，他又让儿子推着轮椅，带自己缓缓从长安街走过，把天安门的壮丽景象深深刻进心里。“我完成了最大的心愿，值了！”老人说。沿途群众纷纷向他致意、请求合影，向这位百岁老战士表达尊敬。
“我们这里地处东亚-澳大利西亚候鸟迁徙通道，三江平原腹地，水网密布，湿地广阔，给了鸟儿们安全的歇脚地。我们通过规模化的树种栽植、建立人工鸟巢等方式，现在环境越来越好了，东方白鹳、天鹅这些珍稀鸟类都来得更多了。我们周边广阔的农田收割后，散落的稻谷、玉米也是丰富的食物补充，能让候鸟们吃饱了再上路，有力气完成接下来的漫长迁徙。”李昕怡说。
为了破除不同人群之间的代际壁垒，城市书房定期开展亲子共读、沪语说唱等活动，离休老人、在职白领与在校学生混龄互动，不同世代在同一屋檐下各得其所；长者照护之家定期与周边学校、企业合作，开展“为长者读读书”“陪伴爷爷奶奶一小时”等互动，让孙辈的孩子们“走进来”，老人们的故事和技艺“走出去”。
从5万亿到6万亿美元，中国用五年时间把外部逆风转化为内部动力，把制度优势转化为增长胜势。当“十四五”收官之钟声即将敲响，中国没有慢下脚步，而是以更开放的制度、更澎湃的创新、更包容的合作，把高水平对外开放的大门越开越大。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
