中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣说，未来汽车行业的智能化渗透力持续提升，汽车将会向陆海空智能出行生态转变，伴随着多技术集成和跨行业深度协作，未来出行会逐渐形成“上天入海、顶天立地”的生态，中外企业在智能化技术开发领域有更多合作空间。
担任典礼三献官之一的中国国民党中央评议委员会委员汪诞平在接受采访时表示，此次祭孔典礼生动展现了中华文化“去芜存菁、与时俱进”的生命力。
“教练曾告诉我，你可以允许自己跌倒七次，但也要起身第八次。”从省队到国家队，从青年冠军到世界冠军，朱雨玲的成长之路满是汗水与伤痛，“这条路我经历了无数的坎坷与挫折，但每一次想放弃的时候，都想到那句‘再来一次’。正是因为这颗‘再来一次’的种子，成就了今天已经30岁的我，拥有再来一次的勇气。”
今年8月，麦克斯推出上海城市景观拼图，上线短短几天便售罄。他的画作中，除了上海东方明珠广播电视塔、陆家嘴“三件套”等地标性建筑，还描绘了许多细节：用无人机运送的小笼包、中国灯笼样式的热气球、黄浦江上的船舶......麦克斯希望在捕捉这座城市现代化特征的同时，也展现出中国传统元素。
一是减“存量”。坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，以减少入黄泥沙为重点，在多沙粗沙区特别是粗泥沙集中来源区，因地制宜建设淤地坝、旱作梯田，配套坡面植被措施，构建拦截入黄泥沙第一道防线。“十四五”以来，新建淤地坝3879座、旱作梯田400万亩，其中淤地坝新增拦截入黄泥沙能力超12亿吨。陕西省米脂县高西沟村创新采用缓坡修梯田、沟里淤地坝、荒坡陡坬搞绿化的治理模式，促进生态与经济协调发展，成为黄土高原生态治理的一个样板。目前，我国已建成淤地坝5.8万座，拦截泥沙74亿吨，形成了“拦沙—造地—富民”模式，为干旱半干旱地区、多沙粗沙流域的水土流失治理提供了经验借鉴，为世界水土保持提供了中国范例。
二是控“增量”。建立水土保持空间管控制度，依法划定水土保持重点区域，实施差别化防治措施。强化砒砂岩区、多沙粗沙区、水蚀风蚀交错区等生态脆弱区域保护，持续提升流域生态系统水土保持功能。以能源、化工、矿产资源开发和基础设施项目等为重点，构建全链条、全过程水土保持监管体系。“十四五”以来，有效防治因生产建设可能造成的人为水土流失面积4.6万平方公里。
滇中引水工程是我国在建规模最大的引调水工程，途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河，线路全长664.326公里，其中引水隧洞611公里。建成后年均引水量达34亿立方米，将有效缓解滇中地区缺水问题，惠及沿线1100多万人口。(央视新闻客户端 总台记者 李常明)
在麦克斯看来，“拼图本身就是一幅完美的互动画布”。“每一小块拼图都包含着一个故事，顾客会被带入其中，并在拼拼图的过程中自己讲述这个故事，这时他们也参与了创作过程。”他认为，打动中国顾客的，正是他画作中充满幽默感与想象力的细节与巧思。
