[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
以色列外交部通过社交媒体发布视频，画面显示一名以色列海军军官通过无线电警告“全球坚韧船队”，其正在接近封锁区，并要求船队改变航向，将其援助物资运往阿什杜德港等待转运。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
傅聪强调，“两国方案”是解决巴勒斯坦问题的唯一可行出路。加沙和约旦河西岸都是巴勒斯坦不可分割的领土，任何战后治理和重建安排都必须坚持“巴人治巴”原则，尊重巴勒斯坦人民的意愿。国际社会应当汇聚更大努力，采取切实、不可逆行动落实“两国方案”，坚决拒绝任何侵蚀“两国方案”基础的单边行动。
今年是“十四五”规划收官之年。五年来，日新月异的中国，用实绩标注高质量发展的新高度。传统产业升级，新兴产业壮大，未来产业超前布局。经济发展、科技进步、民生改善的丰硕成果，正实打实地转化为群众的获得感和幸福感。国的宏大叙事，照亮万家灯火中的寻常日子；家的柴米油盐，共同绘就美好生活的壮丽画卷。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
央视网消息(新闻联播)：10月1日，从海南三沙到黑龙江抚远，从牧民的蒙古包前到江苏开山岛岛礁，一面面鲜艳的五星红旗在神州大地升起。人们仰望国旗，为新中国成立76周年喝彩，共同祝福伟大祖国。
与马吉伟有相同感受的，还有同济大学材料科学与工程学院院长、无党派人士许维和同济大学国豪书院副院长、民进同济大学委员会副主委任捷。
