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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

7月21日，中方宣布，科斯塔和冯德莱恩将于7月24日访华。国家主席习近平将会见科斯塔主席和冯德莱恩主席，国务院总理李强将同欧盟两主席共同主持第二十五次中国-欧盟领导人会晤。当天下午，外交部发言人郭嘉昆在例行记者会上就此次会晤表示，中欧关系正处在承前启后继往开来的重要时刻，中方期待欧方同中方相向而行，以全面、辩证、发展的眼光看待中欧关系，深入总结中欧关系过去50年的经验启示，顺应时代潮流和双方人民及国际社会的共同期待，凝聚共识，超越分歧，共同规划下一个50年的合作，携手开创中欧全面战略伙伴关系更加美好的未来。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　除了有形的工艺作品，无形的传统艺术同样能为区域发展注入文化活力。本次研讨会上，民建会员、中国东方乐团团长姜淼现场演奏了古筝协奏曲《红山魂》，并表示将带领乐团在石景山举办音乐会、艺术节、古筝比赛等文化活动，助力西山永定河文化发展传播；民建会员、国家级非物质文化遗产代表性项目“傅氏幻术”传承人傅琰东则建议将魔术融入文旅产业发展，打造魔术餐厅、魔术酒吧、魔法民宿等业态，探索石景山文化产业新路径。(完)(《中国新闻》报 任德辉 报道)

　　实施更加便利的通行措施。以岛内现有8个对外开放口岸作为“一线”口岸，对符合条件的进口货物径予放行；设置运行海口新海港、海口南港等10个“二线口岸”，对进入内地的货物创新采取多种便捷通行举措。

　　“以前，哨所防区全靠官兵用脚步丈量，不仅执勤效率不高，很多死角还因位置偏僻无法排查，容易留下安全隐患。”他感慨地说，“如今，‘智能哨兵’全天候在岗，不用担心位置偏僻的死角了。”

　　交接装具、检查设备……完成交接后，我要做的第一件事是检查通联设备。“智能哨兵”系统终端集成了多种通联方式，不仅可实现本级一键预警，还能向上级报告情况、与友邻单位沟通信息。