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2010年，中国-东盟自贸区建成；2015年，双方达成升级协议，形成中国-东盟自贸区2.0版，并于2019年全面实施。今年5月20日，中国-东盟经贸部长特别会议以线上方式举行，双方共同宣布全面完成中国-东盟自贸区3.0版谈判。中国商务部副部长鄢东日前表示，中方将与东盟保持密切沟通，积极推进各自国内签署批准程序，推动年底前正式签署中国-东盟自贸区3.0版升级议定书。
作为本届东博会的最大亮点，主会场特别开设了人工智能专馆，吸引60个国家3200余家企业参展，马来西亚绿色能源AI应用、文莱智能医疗体系、泰国“数字经济 4.0”成果集中亮相。此外，在中国展区，高新技术展品比重大幅增加，其中AI或AI赋能展品占比超过50%。
一系列政策支持下，过去五年，我国新能源汽车产业“跑”出了这样一条曲线：2021年销量352.1万辆，随后以年均超50%的增速不断增长，2024年突破1200万辆，稳居世界第一。今年前8个月，我国新能源汽车市场渗透率达到45.5%，2020年这个数字仅为5.4%。与此同时，现在平均每天超过5000辆新能源汽车乘船出海，驶向180多个国家和地区，新能源汽车已经成为中国制造的亮丽名片。
越南副总理梅文政在致辞中表示，20多年来，东博会和峰会已成为东盟与中国经济、贸易、投资合作的重要象征，包括越南在内的东盟各国始终认同中国在促进区域合作与共同繁荣方面作出的重要贡献。越南愿与东盟各国、中国及各方伙伴进一步加强合作，共同推动建设和平、稳定、便利的营商环境，促进可持续发展。
“让和平的薪火代代相传，让发展的动力源源不断，让文明的光芒熠熠生辉，是各国人民的期待，也是我们这一代政治家应有的担当。中国方案是：构建人类命运共同体，实现共赢共享。”
盐城港滨海港区是国家一类开放口岸，是淮河流域出海门户，是江苏沿海少有的可建设10万吨至30万吨级码头的天然良港，也是江苏省重点建设的沿海综合枢纽港及以大宗散货、商品车、集装箱为主的多功能综合性港口。
从中非合作论坛、中阿合作论坛、中拉论坛，到中国－中东欧国家合作、中国和东盟国家合作、澜湄合作，中国发起或推动的一系列制度化合作平台持续释放发展红利。
