7月17日电 国新办17日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。国家知识产权局局长申长雨在会上表示,我国知识产权运用取得新成效。深入开展专利转化运用专项行动,成功推动一大批专利实现转化和产业化,企业发明专利产业化率从2020年的44.9%提升至2024年的53.3%。专利密集型产业增加值占GDP比重从2020年的11.97%提升到2023年的13.04%。知识产权使用费年进出口总额从2020年的3194.4亿元提升到2024年的3987.1亿元,年均增速5.7%。
比利时驻华大使安博宁注意到四川的物流优势。他在致辞中表示,四川交通网络发达,日益成为中国与欧洲贸易的重要物流枢纽;而凭借海港、空港以及铁路联运体系,比利时成为中国商品进入欧洲市场的重要入口,多家中国龙头企业已在比利时布局。
近日,上半年经济数据发布,我国出口增长了7.2%。说实话,看到这个数据既有意外,更感到惊喜,因为上半年我们受到的外部冲击不小。怎么看这个7.2%?
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
宁夏冷凉蔬菜端上香港市民餐桌早已不是新鲜事。数据显示,今年1至5月,宁夏出口香港冷凉蔬菜达7386吨,货值7013万元。然而,过去数十年间,这些“宁夏产”蔬菜的出口记录却长期登记在深圳等地。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
二是旅游列车开行量质齐升。积极落实商务部、文旅部和国铁集团等9单位关于增开银发旅游列车、促进服务消费发展行动计划的各项部署,对接旅游观光、生态康养、红色研学等市场需求,精心设计铺画了森林游、避暑游、研学游等各具特色的旅游列车线路,串联起山河美景和历史名胜,推动“火车向着景区开”。研发投用适老化旅游列车,持续打造“熊猫专列”“京和号”“大河之南号”“齐鲁1号”等旅游列车品牌,积极联动文旅部门、酒店和景区,拓展消费新场景,探索更多“旅游列车+”服务,为旅客提供高品质的旅行体验。上半年全国铁路累计开行旅游列车972列,同比增长23.2%,有效助力了旅游经济、银发经济发展。
据报道,美国斯坦福大学“以人为本”AI研究所的研究表明,尽管这些模型声称支持多语言,但在面对低资源语言(如斯瓦希里语、菲律宾语、马拉地语等)时,表现却远不及主流高资源语言,甚至容易产生负面刻板印象。