活动的对话环节邀请多位中法企业家代表围绕“中法及中欧企业如何实现合作共赢”进行深入探讨。与会嘉宾包括法国温州商会创始人、欧洲华商理事会理事长刘若进,法国温州商会名誉会长陆晓峰,中国进出口银行巴黎分行行长王宪海,法国温州商会常务会长赵瑞强及浙江明泰控股发展股份有限公司董事长陈仁平等。
113000吨氨双燃料动力液货船是SDARI研发的新一代面向MEPC83新规则的LR2船型。优化推进系统,特别配置燃油/氨双燃料动力系统、风帆助推系统,有望节能10%以上,尤其是在低航速时效果更为明显,因此在减排的同时也更符合GFI奖励规则。该船型获颁英国船级社(LR)原则性认可(AIP)证书。
若认识一幅内容丰富、背景复杂、年代久远的古画中的各个图像,也许需要配制许多把钥匙才能打开多重的认知之门,甚至需要积累几代人的知识才能打开层层的未知之门。比较容易的是打开明门明锁,最困难的是开启一些隐形之门上的暗锁,它们的隐性存在,会使我们将认知的开始误作结束。考据命题必须是主客观的结合,考据者心中的问题意识是寻找暗门的关键,这些暗门大多隐藏在细节里。如南唐周文矩(北宋摹本)《重屏会棋图》卷的暗门在该图座位的排序是“兄终弟及”的王位继承顺序,按理对这幅画的认知似乎完成了,但暗门之中还有一个暗门,即该图是北宋摹本,北宋朝廷用心于摹制该图,原来是为了保留这个“兄终弟及”的历史证据,太宗赵光义乃是北宋第一个“兄终弟及”者!在这里,任何感情因素如自信、满足或轻慢的态度都会忘却暗门的存在。
此次活动以“超越国界,连接心灵——用音乐与世界对话”为主题,以古琴艺术为纽带,深化文明交流互鉴,践行全球文明倡议。近200位当地中国文化艺术爱好者齐聚一堂,共享中华传统文化之美,共赴一场跨越时空的文明对话。
在西安碑林区,商家把“以旧换新”送进社区,在民生消费“大集市”里,家电、家具、电动车、适老化产品四大热门领域齐聚。各类家电品牌竞相推出“国补+企业让利”的双重福利组合拳,迅速点燃消费者的购物热情。在西安鄠邑区,各大商超卖场也都设立了“以旧换新”促消费活动区,吸引了近万名消费者参加。
5次重走郑和路的旅居新加坡媒体人、郑和研究学者韩胜宝则从“管理家”这一独特视角切入,讲述郑和船队在组织结构、编队设计、纪律执行等方面的严密管理。他指出,郑和七次下西洋、历时28年、率领两万多人航行无重大事故,体现了卓越的统筹能力和高效的管理智慧。他还援引史书记载,讲解“飞燕展翅”式船队编制如何在海上兼顾防御能力与航行机动性,为今天的现代管理提供参考。
30000总吨地中海客滚船是SDARI自主研发设计的最新一款航行于地中海海域的客滚船,旅客定额800人,船员定额70人,车道长度2700米,满足斯德哥尔摩协议要求、《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020稳性要求以及EEDI三阶段的要求。SDARI在研发过程中,聚焦绿色环保,着眼甲醇燃料和电池科学合理配置,采用自主开发的气泡润滑减阻系统,具有良好的节能减排效能。同时,通过外观和内装艺术的创新设计,以及重量重心控制、振动噪音控制和安全返港等关键技术的优化升级,有望为旅客的海上旅行带来全新体验。该船型获颁意大利船级社(RINA)原则性认可(AIP)证书。