1.加快新能源汽车全面市场化拓展。加力推进公共领域车辆全面电动化先行区试点，推动25个试点城市新增推广城市公交、出租、物流配送等领域新能源汽车70万辆以上。持续组织开展新能源汽车下乡活动和县域充换电设施补短板试点，提升乡村居民用车电动化水平。积极开展燃料电池汽车示范应用，推动中远途、中重型燃料电池商用车规模化应用。制定促进换电模式发展指导意见，满足市场多样化需求。深化新能源车险改革，优化商业车险基准费率。落实好新能源汽车车辆购置税、车船税减免优惠政策，保障平稳有序过渡。
前不久，青岛的江女士出门忘记带钥匙，从本地生活App找了一家开锁企业，经电话沟通，对方表示开锁需要50元，开锁师傅上门后，收费项目却不断增多，最终花了300元，“最后他跟我说锁150元，换锁50元，上门费100元。”
6.保障产业链供应链稳定。深入实施制造业高质量发展行动，持续提升产业链供应链韧性和安全水平。持续开展大企业“发榜”中小企业“揭榜”工作，培育一批汽车产业链中小企业特色产业集群，助力更多中小企业融入大企业供应链，形成相互依存、相互促进、稳定高效的产业链供应链体系。发挥汽车产业链安全监测评估公共服务平台作用，动态监测链上企业供应变化趋势，及早识别安全风险。
今年是中国人民志愿军抗美援朝出国作战75周年。70多年前，由中华优秀儿女组成的中国人民志愿军，肩负着人民的重托、民族的期望，雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江，发扬伟大的爱国主义精神和革命英雄主义精神，同朝鲜人民和军队一道，历经两年零9个月艰苦卓绝的浴血奋战，赢得了抗美援朝战争的伟大胜利，锻造了伟大抗美援朝精神。伟大抗美援朝精神跨越时空、历久弥新，必将永续传承、世代发扬。
分析认为，这一提法也突出“市场化”与“社会化”方向，将政策引导与市场机制密切结合。商协会贴近企业，在信息交流、市场对接和风险预警方面作用突出。通过赋能商协会，可以让企业在第一时间获得政策和市场信息。鼓励专业服务机构发展跨境服务，将进一步丰富企业“出海”工具箱，提升整体竞争力。
法律专家岳屾山告诉记者，商家在开锁过程中不断提高“要价”，也涉嫌利用优势地位和专业知识，让消费者在没有能力拒绝的情况下完成交易，涉嫌违反《中华人民共和国消费者权益保护法》，侵害了消费者的公平交易权。
公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；
会议审议并原则同意云南省打造一流营商环境促进经营主体提质增效三年行动计划，肯定阶段性成果，要求持续提升政务服务，积极研究推进要素市场化配置改革，促进经营主体结构优化、质量提升。
