绥德县红军东征指挥所旧址见证了中国共产党以民族大义为重，主动向华北抗日前线进军的决心，是抗日精神中“民族觉醒、团结御侮”的历史脚注。对无专项修缮资金、属私有产权的抗战旧址，在行政机关仅进行表面整改，未开展实质性修缮的情形下，检察机关应持续跟进监督，及时提起诉讼，督促其采取切实有效措施全面保护抗战文物。该案对全国其他地区办理此类案件具有借鉴意义。办案中，检察机关加强行政执法司法协作，凝聚各方保护合力，为赓续红色血脉、弘扬伟大抗战精神注入了法治动力。
2025年4月7日，晴隆县院恢复审查后依法向人民法院提起行政公益诉讼，诉请判令县文旅局依法履行本辖区文物保护监督管理职责，采取有效措施对“二十四道拐”公路进行修缮，消除安全隐患。同年7月15日，人民法院经开庭审理，认为县文旅局虽然在诉讼期间与具有文物保护工程资质的第三方公司签订合同，委托开展修复工作，对“二十四道拐”公路采取了一定加固措施，但仍然没有完成全部修复工作并完全消除遗址所面临的损毁风险，遂依法判决县文旅局继续履行职责。
针对抗联烈士纪念设施管护不到位问题，检察机关通过磋商、制发检察建议等方式，督促行政机关加强保护管理，并及时跟进监督，注重系统治理，实现烈士纪念设施常态化保护。同时，以烈士纪念设施保护为纽带，强化民族团结教育。
暗访组发现部分企业未为其管理船舶配齐满足安全开航要求的船员，四川“川广金车渡003”轮缺少三类驾驶员1名，宁夏“军博园3号”轮缺少普通船员1名，贵州“六盘水客8091”轮未根据实际载客人数增配普通船员，江西“钟山峡”轮当班驾驶员未持有相应等级适任证书。以上问题体现出相关企业在船员配备和证书管理方面存在严重漏洞，反映出各地主管部门存在监管缺位。暗访组还发现部分企业船员管理与安全培训不到位，导致船员履职能力不足。吉林“金银湖号”“大金湖号”等多艘船舶船员未对乘客开展安全宣讲和救生衣穿戴讲解，且存在船员在值班期间长时间使用手机等不安全行为。贵州“贵黔东南客0183”轮驾驶员饮酒后开航。
如今，随着智能手机的普及，很多消费者在购买手机膜时都会选择“防蓝光”功能，商家也常常宣传可以“隔绝99%有害蓝光”。这些防蓝光手机膜真如宣传所说的那样有效吗？近期，记者对手机膜是否具有防蓝光功能进行了深入调查。
暗访组发现部分企业对船舶的维护保养严重不足，消防、救生设备老化破损，存在较大安全隐患。贵州黔东南自治州剑河县柳川码头运营船舶缺乏必要的维护保养，船体锈蚀严重。四川广元利州区“川广金车渡002”轮船舶消防救生设备配备不满足法规规范要求。吉林市“水师八十九号”轮部分救生圈老化开裂。江西新余市“牛郎号”轮后甲板消防栓锈蚀严重，无法使用。
“国际上，许多国家公园秉承整体保护、有限开放、特许经营、惠益共享的理念，已打造成为优质的生态旅游样板，值得我们借鉴。”段昌群说，“目前，我国已形成覆盖各种自然生态系统的保护体系，正在建设以国家公园为主体的保护地体系。这些保护地和很多自然原野，促进人们走入自然，极简生存、磨炼意志、强身健体、陶冶性情，也让真正的生态旅游成为高层次旅游、高品质生活的新时尚。”
听老人说，就在霞飞路240号时代图书公司成立了“漫画界救亡协会”，随即成为对日寇作一回殊死漫画战的策源地。历史的一幕是这样拉开的：8月24日《救亡日报》创刊，9月20日作为附刊的《救亡漫画》五日刊在战火中诞生了，发行人鲁少飞，章乃器题写刊名，王敦庆作发刊词，编委会由创刊号的21人发展到41人。老人告诉我，这份率先创办的抗战漫画读物还单独发行，又增印南京、汉口和香港版，每期印数都在2万份上下，“成为抗战以来国内的唯一兴奋剂”，被誉为文艺界“抗战救亡中最强的一环”。
