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　　人文经济学强调人文铸魂、赋能经济，即人文对于经济要素的价值优先性和贯通性。为此，首先要打破孤立强调“文化软实力”而不触及“经济硬支撑”的传统狭隘观点。要从哲学意义上重新审思作为经济灵魂的“文化”规定已经不再限于原初精神文化层次，人文要素已经成为渗透和转化在全部经济实体之中的灵魂。建设社会主义文化强国，不仅在于“文化强”，而且在于由“文化强”将人文经济路径对象化为科技强、产业强、经济强，即“文化软实力”直接贯通为“经济硬支撑”。人文经济学具有铸魂、赋能经济的主要功能：一是深厚的人文价值底蕴对于经济发展的环境和平台支撑功能；二是文化创意、文化境界具有对经济品质的提升和价值溢出功能；三是人文新目标对于经济发展具有定向功能，看经济发展究竟为了谁、依靠谁、成果由谁享有；四是人文新动能，凸显出人文要素在全要素生产率中的主导作用；五是人文新赛道的布局功能，解决传统丛林法则支配下的赛道弊端，打造新的企业治理范式、新的市场范式、新的政府公共治理范式等；六是人文新规则保障功能，可以让经济形态在新的规则轨道上运行，以制度保障人文新赛道的顺畅运行；七是人文新样态的创新功能，让未来的人文经济新形态更美好。总之，人文经济学强调以文化人、以文兴业、文化赋能，同时发挥经济发展丰富文化内涵的转化作用。我们正处在一个以创新为动力的伟大时代。人文经济学的规律性效应，就是主张将文化的原创力当作本体，而把人文经济实践当作“应用”，在规律性全链关系上明确人文要素作为本体对于人文经济的引领性、决定性和贯通性作用。

我们必须找到能更密切合作的方式，还要相互倾听和尊重。现在的问题是，试图把自己的观点强加给对方，而不是尝试联手。这也是我与中国人做生意时印象深刻的细节，我遇到中国商人，经过交谈后，他们会立即问：我们一起能做什么生意？这很有趣。

　　用手势控制的手机、无人驾驶汽车、送餐机器人……王智利在其社交账号上展示了很多中国科技成果及其带来的便利。“只需要一部手机，就能完成支付，租用共享单车，还能办理其他各种事务，一切触手可及，生活便捷高效。”

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　近年来，梁凤莲对越秀、荔湾等老城区进行了深入走访调研，深感广州的千年城脉在城市的发展变迁中尤为重要。她表示，越秀区积淀了丰厚的文化底蕴，不仅是城市的文化根基，更让她清晰地看到古老文化如何在传承中不断创新发展。荔湾区是大湾区的乡愁寄托，是留存城市记忆的绝佳去处，这里的文化与繁复多元的都市生活紧密融合，展现出广州生机勃勃、丰富多彩的城市气质。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　不久前，一位网友在网络上分享了打宠物专车的经历：原先，他在小程序上预约了一辆宠物专车，上车后却被告知大型犬不能乘坐，遭到拒载。“小程序的预约选项里并没有填写宠物数量和大小的入口，司机对犬只品种也认识不足。这明明是平台的疏忽，却要消费者承担后果。”这位网友无奈地说。