除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
而当文化遗产要素资源相对丰富、类型更为复杂时,往往因资源属性差异大、保护标准不统一,面临更突出的价值保护要求与更高的管理难度。
以中国大运河为例,2014年6月,包括京杭大运河、隋唐大运河、浙东运河在内的中国大运河成功入选世界文化遗产名录。杭州是中国大运河沿线27座城市中唯一一处三河兼具的城市,遗产河道长度占中国大运河遗产河道的近1/10、遗产要素约占总量的1/8。
“杨靖宇、左权、彭雪枫、戴安澜……”走进展馆,1228名在十四年抗日战争中牺牲的团职以上英烈名字映入笔者眼帘。展柜里,刻有“为人民服务”字迹的八路军金属水杯、佟麟阁将军后人佟晓冬捐赠的29军大刀、飞虎队飞行员的银质身份牌陈列其间。“这不仅是收藏,更是与时间赛跑的抢救。”訾贵江告诉笔者,“很多人慷慨捐赠,有位烈士家属送来侵华日军的30式刺刀等,不取一分钱,只希望这些证据能被妥善保存,让更多人看到。”
“这些案例表明,中国正在形成文化遗产数字保护的完整体系。”杜晓帆说,“从技术研发到应用落地,从数据采集到价值阐释,中国经验正在为国际遗产保护提供新的思路。”
据杭州市京杭运河(杭州段)综合保护中心副主任沈莺介绍,杭州“数智运河”系统于2023年底完成项目验收,已实现与交通、生态环境等7个部门、12类数据的实时共享,达到“一个平台管运河”的目的,“过去完成年度监测报告时需要协同20多个部门开展信息收集工作,现在借助这个平台可以减少近一半的工作量。”
中国共产党的全面抗战路线在全国产生重大影响,成为全国人民坚持抗战、争取胜利的旗帜,推动全国各族各界各阶层爱国人士以及海外华侨投入抗日救亡的洪流。
基于中国历史文献近3000年的记录和中国现代2000多个气象站60年的观测,中外学者最新合作完成的一项长时间尺度气候变化研究发现,中国自1850年以来年均冰雹日数呈显著增加趋势,这一趋势可能由人类活动引起的气候变暖所驱动。