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  自治区党委党史和文献研究院编审刘向晖介绍,抗战国际援华西北交通线由公路线、航空线、驿运线和红色国际交通线四条线路组成。公路线从阿拉木图经新疆到兰州,主要运输来自苏联的援华物资,在此基础上延伸到延安的红色交通线,保障我党人员能够在最安全便捷的情况下来往于延安和苏联之间。与公路交通同时开通的航空线主要运送旅客、行李货物和邮件。驿运线从列城穿越喀喇昆仑冰川到新疆叶城,然后到兰州,主要运输来自英美等国的援华物资。

  港区全国政协委员、香港地方志中心总编辑、岭南大学历史系教授刘智鹏在北京现场观礼。他在接受记者电话采访时说,现场观礼和通过屏幕看阅兵的感觉完全不一样,“我印象最深刻的是,现场看到‘东风-5C’液体洲际战略核导弹亮相时,解说员说该型导弹打击范围覆盖全球。我周围观礼的嘉宾都齐声‘哇’了一声。我可以肯定地说,我们国家不可能再遇上80多年前被外国侵略的情形。”

  刘世钺泪洒衣襟。泪光中,他看到在冲锋中倒下的战友,看到被无数双手托举的盛世中国。就在大会开始前,习近平总书记俯下身,紧紧握住他的手。

  基层调解常有危急时刻。2017年,宏丰村村民与邻镇村民因自来水截流引发矛盾,张建东赶到现场后,高举法律条文喊话:“动手解决不了问题,谁伤人谁坐牢。”他承诺3天内给出说法,最终促成双方签订用水协议,避免了流血事件。2015年,一起交通事故赔偿纠纷中,他为保护当事人,被热水烫伤手臂,却忍着疼痛继续调解,直到凌晨达成协议。

何念介绍,此次这台文艺晚会,总体的要求是希望主创年轻化,因此晚会的编导大多都是80后,包括两位总导演,而演员更是90后、00后居多。除此之外,让晚会能够实现“剧化”,让整部作品能够更接近观众,能够打动人,也是对主创们提出的要求。

  1938年,毛泽东同志在《抗日游击战争的战略问题》中提出,“把游击战争的问题放在战略的观点上加以考察”,“战争的基本原则是保存自己消灭敌人”,列出“主动地、灵活地、有计划地执行防御战中的进攻战,持久战中的速决战和内线作战中的外线作战”[4]等六项具体战略问题。此后,从《论持久战》对抗日战争三个阶段的全面论述,到《战争和战略问题》以中国特点和战争历史等为观照对战略问题展开的系统分析,我们党在总结教训、研究历史、分析态势中,探索形成适应对敌斗争需要的一整套战略体系和战术打法。各地紧密结合敌我实际情形,在抗日战争总体战略指导下,自主灵活制定差异化、特色化的局部战略,有的放矢、发挥优势,做好布局谋篇和落子作眼等精细文章,不断增强谋划与实施契合的精度、原则和方法协同的效度,逐步改变抗日战争初期被动失利的局面,推动抗日战争在战略战术和指挥运用等层面取得点面开花的良好效果。与此同时,战略策略的得当推进,也离不开政治、经济、文化等各方面政策的支持和配合。邓小平同志在《胜利的回顾和胜利的期待》中提出,“我们要在所有干部中,造成研究政策、执行政策的热潮。没有正确政策,一切努力都是空洞的;有了正确决策,我们才能胜利。”[5]实现中华民族伟大复兴、推进中国式现代化,需要战略战术的集成联动,需要政策举措的聚实增效。新征程上,我们要从抗日战争战略演进和政策发展的历史中汲取方法和智慧,深刻领会“政策和策略是党的生命”这一论断蕴含的要义和旨归。

  “能在抗战胜利80周年阅兵中,继续担负方队‘第一车’的重要任务,让我倍感荣耀和自豪。”丁辉表示。他驾驶的“第一车”,是22个装备方队的引导基准车,发挥着对整个装备方队导引方向、控制速度、保持队形的关键作用,必须率先做到毫厘不误、秒米不差,不容有失。

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