在中国商务部国际贸易经济合作研究院研究员周密看来，互联互通为上合组织国家发挥自身优势提供了条件，带来了更加有效、更加稳定和可预期的市场，极大支持了上合组织国家的发展。
界牌水道地处长江城陵矶至武汉段，素有“长江咽喉”之称。受近年特大洪水、汛期反枯等特殊水情影响，右汊航道演变加剧，通航条件逐年恶化，自2019年起枯水期连年疏浚。2024年，界牌水道实施了长达9个月的通航管控，日均影响超过40艘船舶通行，导致物流成本上升15%至20%，成为长江中游航运畅通的瓶颈。
“这对我们来说是一场‘及时雨’，现在我们的货物在家门口就能实现‘一站式’通关发货，国际货运的运输时间缩短了至少三分之二，对我们开拓海外市场意义重大。”首航物流企业广东薛航集团有限公司总经理薛淑婷介绍，“从申报到放行只要2小时，海关优化通关让我们的货物即到即装。”
在天津梅江国际会展中心的上合峰会新闻中心，现场展示着天津特色的泥人张彩塑、杨柳青木版年画，引得中外来客驻足体验。连日来，“海河之夜”灯光秀常态化点亮，中国与上合国家的城市地标、人文景观在光影中交相辉映，寓意着各国携手共织发展梦想。
新华社快讯：外交部副部长马朝旭说，中国始终将周边置于外交全局的首要位置，始终致力于促进地区和平稳定与发展繁荣。当前，周边命运共同体建设不断取得新的进展，迈上新的台阶。习近平主席几乎遍访周边国家。党的十八大、十九大、二十大后，习主席首次出访都选择周边国家，引领我国同周边国家的关系进入近代以来最好时期。
“工作人员坚持长期跟踪观测分析，研判水情变化，利用三维建模和物理试验双重验证，科学论证左汊发展潜力，通过构建多维度疏浚时机研判体系，大力推行精准疏浚、绿色养护新模式，成功实现对河势演变的精准预判与施工方案的综合优化。”长江航道局疏浚养护处高级工程师汪奇峰介绍。
“‘十五五’期间，节能减碳将从能耗双控逐步转向碳排放双控。”韩文科说，“十五五”期间我国将把碳排放强度降低作为国民经济和社会发展约束性指标，开展碳排放总量核算工作，不再将能耗强度作为约束性指标。实施以强度控制为主、总量控制为辅的碳排放双控制度。
新中国成立以来，从未主动挑起过一场战争，从未侵占别国一寸土地。中国是世界上唯一将坚持走和平发展道路写进宪法的国家，是核大国中唯一承诺不首先使用核武器的国家。中国始终坚定维护联合国宪章宗旨和原则，是迄今安理会常任理事国中派遣维和人员最多的国家和联合国第二大维和摊款国，为维护世界和平作出了突出贡献。
