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清代所有商人都在同一个没有成文商法、税制紊乱、银铜并行的帝国环境中经营，但不同的商人对这套“体制”的依赖程度截然不同——有人靠它、有人避它、也有人玩转它。由此出现了三种典型路径：第一种，深度捆绑型。关文斌笔下的天津长芦盐商对国家政策高度依赖，其商业模式与“盐引”特许经营制度密切挂钩，导致其虽富却不自由。在国家财政压力增大时，盐商首当其冲被征榨，堪称典型的“制度型利益群体”。第二种，边缘游离型。曾小萍（Madeleine Zelin）笔下的四川自贡盐商与包筠雅（Cynthia Brokaw）笔下福建四堡的民间印书业者，展现出完全不同的图景。他们往往在国家视线之外发展，不纳税、无监管、灵活自主，其市场行为更多依赖于自组织规则与熟人网络。这种“去国家化”的商业生态，使他们在国家干预加强（如厘金税实施）之前，能长时间享受市场自由。令人感慨的是，自贡盐商在18-19世纪上半叶几乎不与官府打交道，既无税也无监管，反而实现了技术与市场的双重突破。第三种，套利服务型。梅爱莲（Andrea McElderry）笔下的上海钱庄，把混乱的银两成色差异和长途运现难题变成商机，靠兑换、汇兑业务致富；清廷对货币主权的放任反而成就了他们。

在法庭上，卢雅琴还称，其多次与区金融办主任周慧君、谢树黎沟通不成，发生争执，建议请金融办牵头相关部门一同去夕阳红检查未果，后又向区政府分管金融副区长汇报，提出区政府召集相关部门组成联合调查组的请求，“可副区长的一句‘我知道了’，就没下文。”

　　5.车辆零部件自然老化损坏。因暴雨导致车辆零部件如电路、线路等自然老化、锈蚀、损坏，通常认为这是车辆本身自然损耗的结果，而非暴雨直接造成的突发、意外损失，可能不予理赔。另外，即使是在暴雨积水中行驶导致轮胎、轮毂损坏，车损险通常也不赔单独的车轮损失。

　　所谓财务造假“首恶”，是指在上市公司或经营主体财务造假行为中，起组织、策划、指挥或主导作用的关键责任人，通常为实际控制人、控股股东、董事长、总经理等高级管理人员。这些主体因在造假中扮演核心角色，成为监管追“首恶”的重点对象，需承担更严厉的行政、民事及刑事责任。

　　因突降暴雨，车主李某驾驶小汽车经过积水的桥洞时熄火，导致车辆被水泡。事发后，李某迅速拨打保险公司电话报案，并拍照记录了车辆泡水情况。后经鉴定评估，该车发动机电脑、线路受损，达到报废的标准。李某请求保险公司赔付车辆损失，保险公司以强降雨系突发事件为由主张免责。法院经审理后，判决保险公司赔偿车辆损失及鉴定费用。

　　在短短五年的时间，从最初拳馆最后一名到成都世运会冠军，刘晓慧认为是自己比较相信老师，并且愿意刻苦训练，成就了今天的自己。“只要练习好了，做好了老师教给我们的技术，我们是可以成功的。”刘晓慧希望，这次夺冠对后面的人有更大的激励作用。

　　1.未及时通知保险公司。《中华人民共和国保险法》第二十一条规定：投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后，应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通知，致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分，不承担赔偿或者给付保险金的责任，但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。因此，车辆涉水事故后，车主或者车辆使用人应当及时报案，尽快向保险公司告知车辆涉水等情况，以便在保险公司指导、配合下进行处理。实践中不同保险公司有不同要求，但报案时间多在48小时以内，需要根据保险合同的约定精准办理。报案的同时，还要在确保自身安全的前提下，做好现场证据固定，及时留存包含车牌或周边参照物的事故车辆全景照、能够清晰显示水位的局部照、发动机进气口等受损部位特写，有条件的还可以录视频，连续拍摄车辆编号、水位变化及施救过程，保证时间、地点可追溯。