青藏直流联网工程是第一条进入西藏的“电力天路”，也是丰水期“藏电外送”和枯水期“送电进藏”的直流输电绿色通道。一期工程采用常规直流，额定电压±400kV、线路长度1038千米，已于2011年投产。近年来，西藏经济社会和清洁能源产业快速发展，电力负荷高速增长、清洁能源规模大幅上升，对跨省区电网工程的输电能力提出了更高要求。
全球汽车产业绿色和智能转型正在路上，建立开放性的国际组织，进行产业协同成为业内共识。由中国汽车工程学会、中国长安汽车股份公司以及世界汽车工程联合会共同发起的世界新能源汽车发展组织(WNEVDO)在本次大会上正式成立，致力于成为全球汽车产业治理和国际多边合作的重要平台。
对此，于琪洋表示，我国江河湖泊众多。“十四五”期间，水利部门以强化河湖长制为抓手，加强了流域的综合治理、系统治理和源头治理，着力建设安全河湖、生命河湖和幸福河湖。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
展厅设计兼具民族特色与沉浸感：鄂伦春、达斡尔、赫哲族展区以质朴色调还原“白山黑水”意境，柳编筐等日常用品传递生活气息；京族展区以群青为底，复刻北部湾海风氛围；云南展区用红白配色呼应当地民族热情性格；高山族展区及尾厅以中国红象征民族团结。此外，展览还通过实景照片、白桦林与兰屿海滩场景搭建，实现“移步换景”，更将鄂伦春族传统建筑“斜仁柱”搬进展厅，供观众沉浸式体验原生态民族生活。
不过，天马行空的创意背后，麦克斯有着不变的原则：一定要在现场感受、体验后作画。“我从不会对着照片画画”，他说：“无论在什么地方，我都会尽可能多地把自己沉浸在当地文化中，尊重、学习并努力准确地表达。”
第二个转变，就是创新管护机制，推动从传统管理向数智化管理转变。以“水质水量达标、管理服务到户”为目标，通过政府监管、企业化运营、专业化管理、社会化服务，良性运行的管护机制逐步确立。全国超半数的县域实现了农村供水的统一管理、统一监测、统一运维、统一服务，完成维修养护农村供水工程40.7万处，用户的报装、报修、缴费等服务实现线上线下深度融合，农村供水从“有人管”迈向了“专业管”“长效管”。比如说，浙江省的遂昌县建立了“县级统管、城乡同质”的农村供水工程管护机制，做到不落一户一人，1小时快速响应、24小时常态服务。
展览覆盖赫哲族、鄂伦春族、达斡尔族、京族、傣族、高山族等多个少数民族，聚焦其在江河湖海间创造的渔文化，涵盖渔业生产、舟船制造、民俗信仰等领域。其中，赫哲族鱼皮衣、鄂伦春族桦树皮船、京族迎神车、傣族传统鱼篓、高山族彩绘木雕渔船等精品文物，系首次集体在中国航海博物馆亮相，尽显各族人民的生产生活智慧。
