习近平总书记指出：“法治是最好的营商环境。”“统一政府行为尺度”“统一市场监管执法”的要求，为厘清政府与市场边界、根治顽疾开出法治良方。
领导干部如果只想揽权不想担责，只想当官不愿干事，遇事就当“甩手掌柜”，有事就搞“击鼓传花”，那么肯定难以得到人民群众的拥护和支持。只有把“带头干”作为落实责任之举，把“干实事”作为安身立命之本，谨记领导需有力、组织要有方，无功便是过、平庸就是错，做到任务面前不摆手、困难面前不缩手、全力以赴不甩手、事不干成不撒手，才能形成一级带一级的优良干事创业氛围。
8月27日，此事在网络上发布后，引发大量网友评论，其中，认为该女子身体不适合开车、以后就别开车了的留言较多。持相反观点的网友则认为，该女子只是在特殊环境下没法开车，日常城市道路宽敞平坦，不会有太大的问题。同时，不少网友还在评论区分享了自己在隧道内驾车的经历：长时间待在这种昏暗密封的环境里，感觉喘不上气。
在推动县域红色资源保护的同时，宝应县院协同县文旅局、教育局、档案馆、博物馆、党史馆等多家单位，建立新四军抗战文物保护和传承利用长效协作机制。县教育局将县域革命历史、红色文化纳入全县60所中小学思政教育课程，县文旅局结合乡村振兴工作，打造荷荡古镇红色之旅、红色追寻之旅等2条红色旅游专线，目前累计参观人数超5万人次。
当然，与黑灰产的斗争具有长期性、复杂性和艰巨性。色情黑灰产往往呈现出跨平台、集团化、隐蔽化的特点，仅靠单一平台想要对其实现有效治理往往力有不逮。从过往案例来看，不法分子常常将社交平台作为引流的“前端”，通过各种手段引诱用户点击链接、扫码跳转到站外，最终在其他平台完成非法交易。这种“狡兔三窟”式的作案手法，使得很难实现斩草除根，过段时间又会“春风吹又生”。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
“八·一三”战事爆发，在日寇刺刀的淫威下，沪上所有的漫画刊物偃旗息鼓；生活在都市风景线的一群欢喜“享乐”而沉湎夜生活的“天才”漫画家，处于失落、心碎之状，经受残酷的现实“总动员”，于心智层面觉悟一股抗争精神，纷纷走出亭子间、石库门、弄堂口，以挣扎、呐喊的情感体验，抛弃了虚拟沙龙，把脆弱的酵母空间转变为视民族大义、国家命运如自我性命的血性灵魂，以个人主观意识及视角，在忙碌奔波之中用画笔与战争对话，对乘危机饱一己私欲的种种丑态，报以利剑。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
