铁路客运骨干作用越发凸显。据介绍，时速350公里的高铁，现在已经开通了20条，近7000公里。截至目前，北京到上海、上海到广州、广州到北京、北京到沈阳的主通道全是时速350公里运行。复兴号动车组开行覆盖31个省份，今年动车组平均每天发送旅客近1000万人，占所有铁路旅客的八成。
其实早在一些乡村地区，就有过“公交+快递”的尝试，随着近年来城市交通方式更加多样化，传统公交的客运量在一定程度上出现了下滑。与此同时，快递行业也面临着“最后一公里”的困境，例如配送成本高、效率低、交通堵塞等。如何盘活现有资源，开拓新的盈利点，成了城市公交和物流公司亟须解决的问题。
很多原本不知风电为何物的当地牧民，参与了这场将寒风变“绿能”的工程建设。项目方除了直接雇佣当地劳动力，还采购当地建材，使用当地车辆，数千万元资金直接“留”在高原。
从高铁飞驰的“中国速度”到快递穿梭的“民生温度”，从货运畅通的“经济动脉”到航线密布的“全球联通”，曾经“一票难求、一车难请”的困境已成为历史，这五年，民众出行正从“走得了”向“走得好”跨越。
自2018年以来，作为全球首个以进口为主题的国家级展会，中国国际进口博览会已举办7届，累计超过180个国家和地区、国际组织参展，累计意向成交金额超过5000亿美元，成为中国推动高水平开放的平台、全球共享的国际公共产品。
商业向善，是尚赫三十二年来矢志不渝、始终践行的核心价值观，宛如一颗璀璨的明珠，镶嵌在企业发展的宏伟蓝图之上。依托2014年成立的天津市尚赫公益基金会，尚赫匠心独运，精心构建了独具特色、系统运作的三大公益矩阵：“让爱传出去”“让爱延续” 和 “壹心援助”，以 “可持续、可聚焦、可复制、可量化” 的创新模式，源源不断地为社会输送温暖与力量，持续回馈社会 。
“二战是人类历史上最可怕的战争，半岛上矗立着写有‘不再有战争’的纪念碑。每个父母都希望自己的孩子生活在和平年代，远离恐怖的战争。”波兰历史学家、格但斯克二战博物馆馆长拉法乌·乌努克在接受本报记者采访时表示，对过去进行深刻反思，劝诫人们摒弃以暴力为政治工具的做法，是博物馆的重要使命。
蔚来能源于2017年在光谷成立，依托光谷的产业、政策、人才优势，经多年发展已实现构建研发、制造、运营的全链路能力。2024年，武汉光创基金15亿元战略投资蔚来能源，为蔚来能源总部建设发展注入新动能，同时光谷的全产业链资源成为蔚来能源长期布局的关键。武汉与蔚来能源深度绑定，双向赋能。新总部是研发中枢，聚焦充换电技术、储能系统及能源互联网研发，联动武汉高校科研资源，加速第五代换电站等创新技术迭代；新总部是制造引擎，占地2万平方米的能源制造中心已于先期投产，年产能突破1000座换电站，是蔚来能源全球最大能源产品生产基地，可满足全国“县县通”计划的设备需求；新总部是运营枢纽，依托蔚来能源云，为用户提供全场景的加电服务，构建车电分离商业模式闭环。
