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  像飞利浦一样,一大批外企正不断扩大在华布局,建立起从研发、制造到服务的完整价值链。它们在华供应链伙伴动辄达千家,特斯拉、大众、通用等跨国汽车企业的零部件本地化采购率已达90%以上……正如松下集团全球副总裁本间哲朗所说,只有通过“接地气”的方式开展在华业务,才能获得长足发展、打造全球竞争力。这也进一步印证了:下一个“中国”,还是中国。

  据广东气象部门介绍,“韦帕”于20日17时50分前后在该省台山市沿海登陆,登陆后,其由台风级减弱为强热带风暴级。20日20时15分前后,其以强热带风暴级在该省阳江海陵岛沿海再次登陆,强度逐渐减弱。

  加强顶层设计,让新就业群体更有保障。新就业群体因工作内容碎片化、工作方式弹性化等特点,其权益保障曾面临不少困难,对社会治理提出了新挑战。从党的十八届五中全会首次提及“新就业形态”概念,到党的二十大报告要求“加强灵活就业和新就业形态劳动者权益保障”,再到“推进扩大职业伤害保障试点”等举措写入今年的《政府工作报告》,加强新就业形态劳动者权益保障,一直在路上。与此同时,平台治理也在注入更多人文底色,通过更友好的社会福利保障,提高新就业群体职业认可度和安全感。我们期待平台不断探索完善规则体系,让新就业群体在为社会创造价值的同时,其自身权益也能获得充分保障,实现行业生态与从业者发展的双赢。

  海南省气象台预计,受“韦帕”影响,21日~22日白天,海南省有强风雨天气,其中,海南岛西部和北部地区有暴雨到大暴雨、局地特大暴雨。

  一是出行选择更多元。作为快速出行,高铁、民航是大家的首选。2024年,动车组旅客发行量32.72亿人次,占铁路旅客发送量的75.9%,其中京沪高铁、武广高铁发送量都超过了2亿人次;民航日均服务200万人次以上,年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已经达到了40个,其中还有5个机场旅客年吞吐量超过5000万。作为跨区域出行,自驾成为人们的主流方式。平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行,占跨区域人员流动量的七成以上,全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。作为城市内通勤,多元化的公共交通有力保障了群众出行。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤,1亿人次乘坐公交穿梭街巷,1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行,这三个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。

  会上,国家邮政局局长赵冲久表示,“十四五”期间,邮政业坚持以高质量发展为首要任务,以物畅其流为努力方向,行业的改革和发展取得了明显成效。交通强国邮政篇建设扎实推进。有以下几方面的体现:

  “那雅”在海南话中意为“闲适的水田、美好的田地”,直观地表达出一种“闲适、趣玩”的生活方式。2023年,来自上海的“篆山营造”建筑设计团队主导那雅村的修复与更新。

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