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8.完善基础设施体系。优化完善城市、乡镇、公路沿线及居住区充换电设施网络布局，推动高速公路充换电基础设施建设，因地制宜开展配电网改造，有序推进氢能基础设施建设。深入开展县乡地区充电基础设施建设应用推广活动，力争实现充换电基础设施“乡乡全覆盖”。鼓励大功率充电、智能有序充电、“光储充放”一体站等新技术推广应用，推进车网互动技术研发应用。
4.以技术创新激发潜在消费需求。加快组织实施和超前布局汽车领域重大科技项目，支持大中小企业融通创新，充分发挥开源优势，加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术，持续提升产品经济性、耐久性、舒适性等性能，开发更多适应消费者需求的智能交互、智能驾驶等新功能，以高质量供给引领需求、创造需求。持续开展“中国汽车品牌向上发展”专项行动，加快培育具有国际竞争力的中国品牌。
迈入古稀之年的罗彩琴活力不减。她说，艺术没有“退休”一说，“只要我还能走动，就会继续带队推动两岸艺术交流。艺术的生命力不会中断，两岸的交流也不能中断”。(完)
陈艳艳分析说，这种现象表明，家长对安全、便捷接送的刚性需求在官方供给存在一定滞后的情况下，形成了巨大的市场空间。这一过程有其经济逻辑，但并不意味着合理或可持续，因为市场化补位并不自动等同于满足公共安全与责任保障的要求。
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发挥新能源汽车产业发展部际协调机制作用，深入实施《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，加强部门协同，强化央地联动，形成发展合力。加强产业发展新阶段重大问题研究，研究制定符合当前实际、面向未来需求的支持政策体系。发挥行业机构作用，助力创新发展、推广应用等方面政策落实。
