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　　央视记者 刘旭：美国《新闻周刊》近日的报道分析了美国高铁项目进展缓慢的原因，文章称，基础设施工程成本高昂、回报周期漫长，高铁的特性决定了它需要沿线各州众多利益相关方的支持，而在美国，这种共识却始终难以达成。更棘手的是联邦政府的摇摆态度。

　　常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

　　南珠高铁玉岑段建成后，将进一步改善桂东地区交通条件，对广西打造粤港澳大湾区重要战略腹地，推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，促进广西全面深入对接粤港澳大湾区，提升两广通道质量、扩大两广通道能力，带动沿线经济发展具有重要意义。(完)

　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

　　熊某前往法院诉讼服务中心要求立案，表明其已向鉴定机构申请对其伤残等级进行评定，鉴定机构已出具《司法鉴定意见书》，但不清楚自己能主张哪些合法赔偿项目，也不清楚诉讼需要准备哪些材料。诉讼服务人员根据熊某描述的情况，指导其填写机动车交通事故责任纠纷要素式起诉状。熊某依据示范文本列明的诉讼请求和依据，了解可主张的赔偿范围，根据自身情况勾选了医疗费、护理费、误工费等人身损害赔偿项目，并根据示范文本的提示提交了交通事故认定书、医疗票据等证据材料，当场完成立案。法院在向姚某、某保险公司送达应诉材料时，引导姚某及某保险公司的代理人提交要素式答辩状。在要素式答辩状中，姚某表示由保险公司在投保范围内予以赔偿，没有其他答辩意见。某保险公司对熊某的诉求逐一回应，表示熊某主张的护理费、误工费金额过高不予认可，且其不应承担鉴定费。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　“同时也应看到，当前形势下，岛内‘台独’势力与外部干涉势力加紧勾连，为两岸关系带来严峻挑战。”纪斌说，台湾同胞要发挥光荣的爱国主义传统，做两岸关系和平发展的维护者，认清“台独”是绝路、外人靠不住，坚决反对“台独”，共同推动两岸关系和平发展、融合发展。