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财政部长斯科特·贝森特在呼吁对整个美联储机构进行调查时强调了这些矛盾之处。他在推特上发文称，美联储的政策自主权“持续向其核心使命之外的领域扩张（mandate creep，直译为“使命蠕行”）而受到威胁”。用“使命蠕行”一词描述货币当局与财政部门之间的纠缠关系很贴切，两者都在一张日益沉重的政府资产负债表的限制下运作。贝森特的言论虽然在历史上而言是准确的，但除了采取激进的财政整顿措施之外——这在政治上是不切实际的，并未提出任何解决办法。
张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。
用手势控制的手机、无人驾驶汽车、送餐机器人……王智利在其社交账号上展示了很多中国科技成果及其带来的便利。“只需要一部手机，就能完成支付，租用共享单车，还能办理其他各种事务，一切触手可及，生活便捷高效。”
孙德刚指出，国际社会普遍支持“两国方案”，可能会刺激以色列采取更多行动，包括扩大在加沙地带的军事行动，加快在约旦河西岸地区修建犹太人定居点和驱逐巴勒斯坦人的步伐，进而在国际社会一致承认巴勒斯坦国之前扩大战果，造成既定事实。
扬州8月4日电 (邬婷)8月2日至3日，WRCT2025世界机器人大赛青少年机器人设计大赛WHALESBOT赛项江苏省选拔赛在扬州举行，这是世界机器人大赛开办以来首次落地扬州市江都区，3000余名参赛选手围绕3个大项展开角逐。
针对球迷团体出行规模大、时效要求高的特点，铁路部门调度运力，在密集的运行图间见缝插针，增开各城市直达专列。6月14日，长三角首趟“苏超”球迷专列——南京至淮安东G9253次列车开行，800余名南京球迷率先体验了“高铁+大巴”的无缝接驳。随后，苏州至连云港、淮安至连云港、徐州至泰州等方向的专列相继开行。(完)
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
