物流行业的稳健发展，反映了我国经济长期向好的基本面没有改变，展现出强大韧性与活力。眼下，各地正积极减少物流卡点堵点，推进全国统一大市场建设，降低物流成本。如江苏省于5月1日起取消其境内101座船闸收费，新建船闸不再收费，此举预计每年将减少收费约2亿元；武汉市依托“九省通衢”区位优势，加快建设“五型”国家物流枢纽，进一步提升物流效率，这些降本增效举措将进一步畅通经济循环，推动绿色低碳发展，激发“流动中国”发展活力。物流企业也当持续规范行业竞争，自觉反“内卷式”竞争，加强多式联运，加快布局低空经济，加强物流对供应链的稳定支撑作用，推动经济持续向好。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
平台要切实担负起责任，建立严格自律与透明收费体系。所有项目需明码标价，杜绝诱导消费与权益缩水；对“会员专属”职位进行动态核验，严禁虚假职位包装。同时，投入资源加强审核，建立企业信用档案，对不良企业采取限制乃至清退措施，从源头净化生态。
香港英文报纸《南华早报》社论认为，山东舰首次对公众开放便选择香港，凸显香港特区的特殊地位。编队访港5日，适逢香港回归祖国28周年和香港国安法实施五周年，此行不但促进军民同乐，更反映香港在国家国防战略的角色，以及国家安全对香港的重要性。(完)
中国煤矿文工团成立于1947年东北解放区，是国家级艺术院团中历史最悠久的单位之一。2005年，加挂了“中国安全生产艺术团”的牌子。2018年9月，转隶到文化和旅游部。
“听，大杜鹃在那边树上叫。”常留锁压低声音提醒同伴。只见他熟练地调整相机参数，眼睛紧紧盯着取景器，手指悬在快门键上，随时准备捕捉鸟儿的灵动身姿。
中国市场扩容升级，为国际经贸发展创造显著增量。中国已连续10多年稳居全球第二大商品消费市场，正整体迈向高收入国家行列，消费升级需求十分旺盛。这不仅体现在衣食住行等传统消费的持续增长，更突出表现为智能终端、文旅商体等新兴市场空间的不断拓展。中国在激发消费潜能、扩大消费市场的同时，还以开放胸襟欢迎全球优质商品与服务，通过扩大电信业务开放试点范围、对53个非洲建交国实施100%税目产品零关税等一系列开放举措，不断为世界各国分享中国市场红利创造有利条件。
港珠澳大桥珠海公路口岸是粤港澳三地互通、客货兼重的陆路口岸。该口岸目前平均每天有约8万人次旅客、1.9万辆次客货车、6亿元货物进出。
