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　　为了讲好太原历史文化，小小讲解员们查阅资料、请教老师、反复背稿，通过太原博物馆的考核后方能上岗。“我觉得能成为小小讲解员特别光荣，不少游客还会在我们的志愿服务本上留下签名，也有非常熟知历史文化的游客，会在讲解的过程中给我讲一些有趣的历史故事，我觉得非常有收获。”龙怡汝说。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　“十四五”期间，一批像沿边通道这样的“大通道”加速贯通。目前，我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。高铁营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上；高速公路里程达19.1万公里；港口规模能力多年保持世界第一；航空服务覆盖全国九成以上的地级行政单元和人口；邮政行业设立营业网点50多万个。国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”的格局基本形成。

我们还需要正视一个问题：谁被“看见”，谁却总是被视为“永远的观众”。这种不对等的关系需要被打破。玛丽亚（Mariah）曾为刑满释放人员开办专门学习商业技能的项目。她告诉我，学员们需要适应这个项目。“我们的创业者们需要一段时间才能适应被关注的感觉，他们会想：‘你的意思是，你只是想了解我的想法？只是想来这里投资我的计划？我们只是要谈谈我想做的事？’”这些学员对这种“被看见”的新奇体验感到震惊，他们提出的问题中流露出一种隐隐的痛苦：他们不确定自己是否配得上被别人如此关注。“所有这些都是一种‘解构’，”玛丽亚说，“尤其是对于那些在监狱里待了很久的人来说，他们在监狱里完全失去了权力。”这种解构的一部分，还意味着要在书籍和电影中为不同的声音留出文化空间，并在医疗和教育领域培训和聘用来自弱势背景的人，让他们能够参与其中，帮助他人讲述这些本不被看见的故事。

　　陈斌华表示，我们注意到了有关情况。民进党当局出于“台独”本性和“一党独大”野心，不顾岛内民生福祉，一再挑起政治恶斗，不择手段打压政治异己、制造“绿色恐怖”、加剧社会撕裂，充分暴露出“假民主、真独裁”的虚伪面目。投票结果显示，民进党的政治操弄完全违背岛内人心民意，不得人心。

“看见他人”是我们建立联结、构筑社区甚至开展民主的基础。在众多可能被“颠覆”的人类活动中，我们没理由将赋予生命意义的人际关系机械化。去人格化的危机是一种社会弊病，亟待人类干预，而非技术介入。

　　受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。