在上个月的一次财报电话会议上，达美航空总裁Glen Hauenstein向投资者谈到其AI定价时说：“我们对看到的情况感到满意……并且我们将继续推广。”他宣布，到今年年底，该航空公司计划用AI工具设定20%的国内票价。这一宣布引发了联邦立法者的反对、旅客的愤怒，甚至竞争航空公司的谴责。作为回应，达美现在声称，它不会利用与AI的合作来根据消费者独特的个人和行为数据设定个性化价格。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
在上海的采访中记者也感受到，各地政府部门持续扩内需、促消费，不断优化营商环境，为企业经营与成长提供了良好条件，而一个更加成熟开放的市场正为包括外资在内的所有企业创造更多机遇。
人工智能的垃圾化可以避免吗？该文提到，一些人认为订阅模式能够阻止这一趋势，但另一些人认为这充其量只是一个垃圾化悄然发生前的缓冲地带。还有一些人认为，开源和监管框架才是真正的防御手段。
当地时间8月10日，特朗普又在其社交媒体“真实社交”上发文表示，将宣布一系列旨在让首都“比以往更安全、更美丽”的措施。他表示，所有无家可归者将被立即迁离市区，政府将为他们提供安置地点，但会远离首都核心区域；对于犯罪分子，则将直接送入监狱。
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
保税维修的新政策让维修周期由过去的4—6周缩短至5—7天，使得企业能够更快响应客户需求。今年上半年，这个保税维修中心已完成近2000个磁共振线圈的维修，申报磁共振成像装置零部件保税维修进出口近6000项，进出口货值约930万美元。与此同时，保税维修也带动当地加快形成以生产订单带动维修订单、以维修订单促进生产订单的良性循环。深圳海关数据显示，今年1—7月，中国海关深圳关区4个特殊监管区域保税维修进出口货值44.5亿元，同比增长近10%。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
