“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
或许这就是为什么Meta的研究团队曾研究Facebook对孤独感的影响，最终得出的结论是该平台“总体上是正面的”。《纽约客》杂志最近引用了科技企业家阿维·施夫曼（Avi Schiffmann），后者的初创公司正在研发一款名为“朋友”的人工智能可穿戴设备，他表示：“我确实认为孤独危机是由技术造成的，但我也认为技术能解决这场危机。”
伦理审查是确保负责任创新的重要环节。“一鉴”的大脑是基于高质量伦理审查数据微调的专用大模型，深度掌握各类伦理规范与专业知识。该系统能够定期自动抓取、提炼最新政策法规，构建分层分领域的伦理规则知识图谱，并针对待审查的项目资料高效精准匹配相关规则。依托检索增强生成技术，“一鉴”可智能切分文档内容、分析合规性，自动标注伦理风险等级，提供详细解释与原文定位，最终生成专业伦理审查报告，为伦理专家提供有力决策支持。目前，“一鉴”系统已在复旦大学及附属中山医院试点应用，获得伦理专家的高度评价，成为可信赖的伦理审查智能助手。
WAIC是指世界人工智能大会。 WAIC2025星河启智·科学智能开放合作论坛聚焦构建开放协同的科学智能生态体系，全球嘉宾以及一线青年科研技术先锋，深度探讨科学智能2.0时代的前沿创新、产业实践与开放协作。
“我们有一套很强大的算法，会根据生产线情况，及时将汽车所需配件发送到组装工位。”中国一汽物流规划部总监邵传斌说，每天2.4万箱的零部件会输送到每个工位上，汽车的生产周期压缩30%，运输效率提高40%。
本次采集主要包括对石质文物尺寸、重量的测量，以及对石刻文字的记录，获取了文物的正投影图像和数字化三维模型。他解释，后期通过视觉勘察、便携式显微镜和红外热成像完成对文物的病害勘察，并借助岩相分析等设备对病害问题进行检测和深入分析，为保养维护提供数据支撑，确保文物安全稳定。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
