喜慕德保险柜400售后维修服务热线
喜慕德保险柜上门服务咨询：(1)400-1865-909（点击咨询）（2）400-1865-909（点击咨询）
喜慕德保险柜全国24小时统一维修电话(1)400-1865-909（点击咨询）（2）400-1865-909（点击咨询）
喜慕德保险柜预约系统
喜慕德保险柜服务各区24小时受理中心
定制化维修方案，满足不同品牌需求：我们提供定制化维修方案，针对不同品牌、不同型号的家电，制定最适合的维修策略。
喜慕德保险柜保维热线客服
喜慕德保险柜400全国售后服务电话
海西蒙古族茫崖市、宜宾市屏山县、锦州市义县、红河开远市、渭南市临渭区、襄阳市襄城区、大庆市让胡路区
抚顺市清原满族自治县、广西来宾市武宣县、广西南宁市兴宁区、徐州市贾汪区、西安市灞桥区、盐城市阜宁县、琼海市长坡镇
济南市历下区、郑州市惠济区、曲靖市宣威市、商丘市梁园区、鹰潭市贵溪市
运城市芮城县、安阳市龙安区、晋中市祁县、驻马店市正阳县、大连市庄河市
白沙黎族自治县元门乡、滁州市来安县、通化市集安市、台州市天台县、大连市甘井子区、绵阳市涪城区、南平市顺昌县、长春市九台区、镇江市扬中市、萍乡市湘东区
东莞市大朗镇、南阳市社旗县、黔东南施秉县、临夏永靖县、金华市金东区、重庆市秀山县、咸阳市武功县、宁波市江北区
内蒙古呼和浩特市和林格尔县、日照市莒县、嘉峪关市新城镇、安阳市龙安区、湘潭市湘潭县、普洱市景东彝族自治县、台州市天台县、广西梧州市岑溪市
汉中市勉县、中山市东区街道、铜陵市郊区、菏泽市巨野县、文昌市铺前镇、大连市瓦房店市、内蒙古通辽市开鲁县、鸡西市麻山区
宁夏吴忠市青铜峡市、内蒙古呼和浩特市托克托县、郴州市汝城县、商洛市商州区、定西市临洮县
广西百色市田林县、白城市洮北区、直辖县潜江市、宁波市镇海区、信阳市息县、海口市秀英区、庆阳市镇原县、黄石市大冶市、东莞市南城街道、徐州市鼓楼区
海西蒙古族乌兰县、襄阳市宜城市、文昌市东阁镇、合肥市巢湖市、渭南市白水县、大连市沙河口区、宜昌市点军区、南京市浦口区、丽江市永胜县
亳州市涡阳县、济南市莱芜区、厦门市翔安区、泰安市东平县、绥化市绥棱县、凉山普格县
临沂市沂水县、嘉兴市秀洲区、琼海市会山镇、周口市沈丘县、福州市永泰县
通化市集安市、双鸭山市四方台区、直辖县潜江市、绥化市明水县、齐齐哈尔市龙沙区、晋中市灵石县、绵阳市涪城区、莆田市城厢区、临汾市吉县、株洲市醴陵市
温州市瑞安市、济宁市汶上县、济宁市微山县、上海市静安区、凉山西昌市、三明市三元区、双鸭山市岭东区、合肥市庐江县、菏泽市巨野县、株洲市石峰区
南昌市新建区、宁夏银川市西夏区、韶关市曲江区、南京市雨花台区、重庆市荣昌区、牡丹江市海林市、榆林市米脂县
甘孜得荣县、中山市黄圃镇、永州市东安县、黔南长顺县、鹤壁市浚县、万宁市后安镇、宝鸡市麟游县
中新社约翰内斯堡7月29日电 (记者 孙翔)随着美国自8月1日起将对南非除部分矿产外的所有商品实施30%关税，南非汽车制造业正面临前所未有的压力。南非总统拉马福萨28日在每周公开信中强调：“保护汽车行业现有就业岗位至关重要，尤其是在美国即将实施关税的背景下。”
南非汽车工业始于20世纪20年代在东开普省设立的首批组装厂，如今已发展为该国最大的制造业部门，贡献约5%的国内生产总值(GDP)，直接提供逾11.5万个工作岗位，并带动产业链中超过50万就业。该行业约三分之二的产量用于出口，是南非最具国际竞争力的支柱产业之一。
美国自2025年4月对进口汽车和零部件加征25%关税，5月又扩大范围并升级。南非全国汽车制造商协会(Naamsa)数据显示，今年4月和5月南非对美汽车出口量分别同比锐减80%和85%；2025年上半年仅出口2875辆，较去年同期的16112辆下降82%。
南非《特立独行报》形容汽车出口暴跌“如同目睹一场车祸”。南非全国汽车制造商协会首席执行官米克尔·马巴萨警告：“这不仅是贸易问题，更是一场正在酝酿的社会经济危机。东伦敦等依赖汽车产业的社区可能会沦为鬼城。”南非财政部长埃诺赫·戈东瓜纳也曾表示，如果8月1日前未能达成新协议，恐有10万个工作岗位面临风险。
过去二十余年，《非洲增长与机遇法案》(AGOA)为南非制造业进入美国市场提供了重要支持。2024年，汽车产品占南非对美AGOA出口总额的64%，出口收入达286亿兰特(约合15.9亿美元)。然而，新增关税几乎抵消了此前的优惠，且现行协议将于9月到期，续签前景依然不明朗。
在高关税迫近之际，南非正加快出口市场多元化。“多元化出口结构的必要性愈发凸显。”拉马福萨说，南非将与汽车行业合作，巩固现有贸易关系，并扩大在非洲大陆的业务版图。本月，副总统马沙蒂莱率团访华，考察北汽产业研发基地，推动南中汽车产业合作。这家中国车企在南非拥有一处制造基地。
业内人士指出，多元化出口虽迫切但难以一蹴而就。南非全国汽车制造商协会警告，零部件供应商尤其脆弱，或将首当其冲倒下，引发“多米诺骨牌效应”，长期削弱本地制造能力。
为应对挑战，南非政府正考虑扩展汽车生产与发展计划(APDP)，并筹划设立260亿兰特(约合14.5亿美元)转型基金，以支持供应链升级与新能源转型。拉马福萨强调，混合动力及电动车转型已成趋势，绿色出行正成为汽车制造商的核心议题。
非洲联合商业联合会(AUBC)主席乔治·塞布莱拉也指出：“关键产业遭受的损害将过于严重，短期内难以修复。”他警告，投资者对南非的信心下降，这些损失可能导致外国资本转向回报更有保障的市场。业内普遍担忧，如果8月1日前无法找到解决方案，这颗“南非制造业的明珠”恐面临全面崩溃的风险。(完) 【编辑:李润泽】
