青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
各地市场监管部门进一步畅通消费者举报渠道,确保《技术规范》实施后,消费者购买或发现不符合强制性国家标准、未获得CCC认证证书的车辆,可以通过热线电话和信息化平台举报。市场监管部门会同有关部门依据相关职能及时、依法处理消费者举报,坚决维护消费者合法权益。各级消费者协会在履职过程中发现有关线索的,可以向有关部门反映,提出监管执法建议。加强缺陷产品召回,督促生产者依法履行召回主体责任。
裴瑾介绍,资源库里分有长期库、中期库和短期库三个库区,以及种质圃、离体库及DNA库等。长期库是基础库,种质资源放进去就不能拿出来,短期库和中期库则存放用于研究的种质资源。
中国进出口银行今天(24日)公布的数据显示,上半年,进出口银行累计投放制造业贷款超4200亿元。通过“研发—生产—出口”全链条金融服务,支持“新三样”、大型成套设备等产品出口。针对科创型企业发展需要,在评级准入、担保条件等方面采取差异化措施,加强对新科技、新赛道、新市场的金融支持,加快培育新动能新优势。
“必须明确的是,如果我们让俄罗斯或美国来决定中欧关系的性质和框架,那将是一个错误。我们不能接受美国来决定欧盟在各类地缘政治议题上的立场,包括在对华关系上。我希望(中欧)双方都能吸取过往经验,找到在更多领域加强合作的价值,即使是那些处理起来更棘手的议题。”米歇尔说道。
欧盟外交官透露,若欧盟无法与特朗普政府达成贸易协议,德国等越来越多的欧盟成员国正考虑对美国服务领域采取广泛的“反胁迫”措施。
中国与欧洲,地处欧亚大陆的两端。2000多年前,欧洲就已知到东方有个生产丝绸的国度“赛里斯”。公元166年,号称大秦王安敦(即罗马皇帝马可·奥勒留·安东尼)使者的罗马商人从海上来到了中国。此后的岁月里,中欧之间的交流不绝如缕,但受限于交通、技术条件和文化差异,在漫长岁月里中欧对彼此的认知,正如英国东方学与历史地理学者亨利·裕儿所说,彼此都只得到只鳞片爪的信息,存在着某种程度上的模糊不清。
如今,中国与欧盟建交已满50年。在现代科技加持下,中欧对彼此的了解不再只有“只鳞片爪的信息”,但无法消泯的文化差异与互联网上泥沙俱下的海量信息,依然会使当下中欧的彼此认知存在“某种程度上的模糊不清”。50年来,中国与欧洲,还有世界也都已发生了巨大的变化。在中欧需要共同规划下一个50年合作的历史节点,澎湃新闻(www.thepaper.cn)报道团队踏足中欧十多个城市,采访数十位中欧各界代表性人物,与他们面对面地沟通交流。自今日起推出的“重识中欧”系列报道,是我们与中欧各界人士为校准中欧对彼此认知的共同努力。