在北京一家大型便民超市里，记者看到，从普通菜、有机菜到特色菜，仅当季的蔬菜品种就有120多款。目前，叶菜整体价格比7月份上涨了10%左右。
——建立动态精准的需求管理与响应机制。完善需求采集方式，构建“学期初集中调研+学期中动态补充”的柔性需求响应体系。通过数字化平台(小程序等)对家庭的通学需求进行精细化采集，并运用智能算法进行数据分析，为线路规划提供科学依据。同时，建立线路运营的“动态评估与调整机制”，每学期对实载率过低的线路进行优化、合并或拆分，确保有限的运力资源能精准匹配实际需求，从源头上解决“有需求无服务”或“线路空置”的矛盾。
作为中国唯一以投资为主题的国家级重大展会，今年投洽会的主题是“携手中国，投资未来”，这引发与会者强烈共鸣。尤其是在保护主义抬头、全球经济不确定性增加的当下，他们认为，投资中国意味着投资未来。全球知名汽车零部件供应商——德国采埃孚集团执行副总裁汪润怡说：“无论从经济活力、人文包容度还是政策环境等方面看，中国市场都具有不可替代性。”本届投洽会发布的相关报告显示，截至2024年底，中国吸引外资连续15年超1000亿美元，规模稳居全球前列。面向未来，外企在中国如何做“马拉松选手”？
南侨机工回国抗日纪念馆馆长罗云辉介绍，如今，纪念馆年均接待游客量突破10万人次，成为全国各族民众及海外侨胞缅怀先烈、触摸历史的重要地标。而纪念馆内的藏品也不再限于馆舍之内。通过馆校合作、开发文创、策划特展等方式，借助虚拟现实、裸眼3D、线上观展等现代技术，该馆推动展品走出馆门，突破时空限制，将南侨机工故事远播，让爱国精神永续传承。(完)
“汽车平台”是法国最大汽车行业协会，汇集全法3500多家汽车领域企业。法国政府和欧洲议会代表、法国主要整车和零部件制造商、法欧主流媒体等100余名嘉宾出席午餐会。中国汽车协会常务副会长兼秘书长付炳锋应邀出席，介绍中国汽车产业发展和中法欧车企合作情况。(完)
广西壮族自治区政协常委、香港广西总商会会长林梓轩建议桂港澳台侨青年把握广西区位优势，在中国—东盟人工智能合作中扮演技术适配者、产业连接者等角色。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
据报道，日本共同社于9月11日和12日进行了民意调查，在下一任自民党总裁人选问题上，28%的受访民众支持日本前经济安全保障担当大臣高市早苗，22.5%的人支持农林水产大臣小泉进次郎，11.4%的人支持内阁官房长官林芳正。
