[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
专家指出，相关对接活动推进产业、科研与资本加速形成共识闭环，生动展现科技创新与产业创新“双向奔赴”的融合图景，也为推动新质生产力在生命健康领域的加速涌现提供了现实样本。
据报道，美国斯坦福大学“以人为本”AI研究所的研究表明，尽管这些模型声称支持多语言，但在面对低资源语言(如斯瓦希里语、菲律宾语、马拉地语等)时，表现却远不及主流高资源语言，甚至容易产生负面刻板印象。
来自台湾中部地区的陈先生对表示，两岸职业院校交流意义深远，期待此类交流活动越来越多。经过数日的参观走访，他深切感受到大陆职业院校培养的技术人才在铁路、航空等领域表现突出，“许多优秀工程师平均年龄仅30多岁就已成就显著，这让台湾的老师和同学们深受触动。”
主旨报告环节，多位专家分别作《基于碳中和的中国能源转型路径及对可再生能源技术发展需求》《有序推动绿电直连、创新新能源生产消费集成融合发展模式》《基于“科技-产业-金融”良性循环体系的经济型聚变能》等报告，从技术研发、最新政策、场景拓新等角度，深入探讨相关领域的前沿技术、发展趋势与创新实践。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
世界知识产权组织发布的《2024年全球创新指数报告》显示，中国在全球的创新力排名升至第十一位，是10年来创新力上升最快的经济体之一。“中国正转型成为‘世界高附加值制造国’，创新投入显著增加，专利申请数量全球领先。”卡尔·费表示，中国加快绿色低碳转型，北欧和中国在该领域目标一致且合作潜力巨大。“挪威在碳捕集与封存、绿色航运等领域具备技术优势，中国是全球风电设备生产与应用的引领者，双方深化合作将推动欧中绿色合作迈向更高水平。”
7月17日电 国新办17日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。国家知识产权局局长申长雨在会上表示，截至今年6月，国内发明专利有效量达501万件，同比增长13.2%，每万人口高价值发明专利拥有量达到15.3件，再创新高。
