除了规范适用对象，指引还聚焦于经济补偿和违约金的合理约定。新规提出了补偿金的“参考标准”，明确月补偿一般不低于离职前平均工资的30%，限制期限超一年的建议不低于50%，并且严禁企业以工资中包含补偿为由拒绝支付。在违约金方面，也要求其金额应与实际可能造成的损失相称，通常不超过补偿总额的五倍。这些细化标准增强了制度的可操作性和公平性，防止企业利用优势地位逼迫劳动者接受不合理的条款。
2024年5月，市检一分院组织多位全国和市级无障碍环境建设领域专家进行论证，并邀请上海市交通委员会(以下简称市交通委)参与磋商。市交通委提出涉案码头不属于新建、改建、扩建公共建筑，且多数较为老旧、改造成本较高，表示整改有难度。市检一分院认为，根据《上海市无障碍环境建设条例》第二十三条规定，对于本市既有的不符合无障碍设施工程建设标准的交通运输设施，交通部门应当在职责范围内推进无障碍设施改造工作，制定计划并组织实施。专家一致认为，上海吴淞口国际邮轮港及“一江一河”沿岸港口码头作为发展邮轮经济的重要载体，其无障碍环境建设应当匹配地方经济社会发展水平并及时进行升级改造，认同检察机关以行政公益诉讼方式推动问题整改。
打好秋粮生产保卫战，贵在“储”字，以安全仓储守住丰收成果。秋粮收获后，科学存储是避免产后损失、保障粮食品质的关键环节，也是秋粮生产保卫战的“最后一公里”。各地须加快完善仓储基础设施，一方面，推进高标准粮仓建设，推广低温储粮、气调储粮等绿色储粮技术，在东北地区推广玉米“四散化”(散装、散运、散卸、散储)存储模式，降低粮食霉变、虫蛀风险，保持秋粮新鲜度；另一方面，针对农户分散存储的特点，开展“科学储粮进农家”活动，对标准化储粮装具给予适当补贴，指导农户采用自然通风干燥、密闭防潮等实用技术，解决小农户储粮难题。同时，强化粮食存储监管，建立秋粮质量安全追溯体系，加强对收购、存储环节的粮食质量检测，严厉打击压级压价、以次充好等违法行为，保障种粮农户收益。
明天，西北地区东部、华北南部、黄淮中西部、四川盆地中东部和南部、云南北部、广西南部沿海、广东东南部、西藏东南部等地部分地区有中到大雨，其中，陕西中南部、河南中西部、四川盆地东北部等地部分地区有暴雨或大暴雨。
在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。
总的来说，在服务业已经成为全球经济的支柱性产业、服务业国际投资和服务贸易日益成为推动全球经济发展重要力量的背景下，我国统筹发展和安全，不断完善服务贸易发展相关政策，提高服务贸易的开放水平，扩大服务贸易规模，提高服务贸易占比，既为我国经济发展和外贸发展培育新动能，又为建设开放型世界经济注入更多“中国动力”。
林华忠表示，未来将推动海洋捕捞、海水养殖、海产品加工、海景民宿、海鲜电商“五海”协同发展，实现传统渔业“触网升级”。(完)
别看它其貌不扬、外表朴实，却以扎实的用料和独特的风味赢得了顾客的青睐。货架上首批产品短短数小时就已售出过半，不少顾客成盒购买，直言“它是靠实力说话的好味道”！
