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　　中新社慕尼黑9月10日电 (记者马秀秀)2025年德国国际汽车及智慧出行博览会(亦称慕尼黑国际车展)正在慕尼黑举行。来自30多个国家和地区的约750家企业集中展示创新成果、探寻合作机遇。其中，中国展商逾百家，仅次于东道主德国，折射出中国汽车产业正以创新驱动、开放合作融入全球市场的趋势。

　　在智能化和未来出行领域，人工智能正成为车展最受关注的方向之一。在以“引领AI未来出行”为主题的发布会上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏以全新小鹏P7为例，展示了其在设计、性能和智能化领域的突破。小鹏汽车还同步展出人形机器人、飞行汽车、陆地航母模型及SEPA扶摇架构等前沿成果，探索人工智能在交通工具中的多样化应用。何小鹏指出，中国完整的产业链为AI等技术创新提供了优势基础，从而赋能汽车产业发展。

　　广汽带来旗下五款新能源车型，并强调以技术创新驱动未来出行的系统思考；蔚来展会期间则以“创新的艺术”为主题，呈现12项全栈自研技术，并通过行政旗舰轿车ET9系统展示其落地成果。

当地时间9月8日，2025年德国慕尼黑国际车展举行媒体日。图为宁德时代神行Pro电池引关注。中新社记者马秀秀摄

　　在电池与零部件领域，储能和安全成为焦点议题。宁德时代全球首发电池领域最高安全等级的NP3.0(No Propogation3.0)技术平台，并推出首款搭载该技术的磷酸铁锂动力电池产品——神行Pro。亿纬锂能展出OMNICELL大圆柱电池系列，并首发电池护照，推动行业向标准化和安全化方向发展。卓驭则通过四大展区呈现其在辅助驾驶领域的软硬一体全栈能力，体现了中国科技企业在核心智能驾驶领域的持续突破。

　　记者注意到，技术创新正推动中国汽车产业加速“出圈”，而开放合作为其走向国际市场提供了有力支撑。本届展会上，中国展商数量继续稳步上升，本身即是开放发展的注脚。

　　在全球布局方面，中国车企正强化研发与本地化运营。小鹏汽车已进入46个国家和地区，并将在欧洲启用首个研发中心，与硅谷和圣地亚哥研发中心形成协同；广汽9月起将陆续进入波兰、葡萄牙、芬兰等市场，计划2028年实现欧洲全面覆盖。

当地时间9月8日，2025年德国慕尼黑国际车展举行媒体日。图为卓驭展出的组合辅助驾驶解决方案。中新社记者马秀秀摄

　　供应链企业同样加快国际化进程。卓驭正式面向全球发布了欧洲战略“在欧洲，为欧洲”，年内将在德国不伦瑞克设立分公司，实现本地运营能力。亿纬锂能目前已在匈牙利、马来西亚和美国建厂，在德国、新加坡和美国设立本地化销售与服务机构。其董事长刘金成告诉记者，公司将以匈牙利为窗口，进一步开拓欧洲市场。

　　中国企业的国际化往往伴随着与外方合作。亿纬锂能与全球合作伙伴共同开发新技术、授权解决方案并提供本地化服务，与奔驰、宝马、通用等诸多知名车企建立合作关系。小鹏与大众的技术合作亦备受关注。何小鹏认为，中国企业走向全球需要强有力的合作伙伴，小鹏与大众的合作是“双赢”的典范。

　　蔚来ET9融合了采埃孚的线控转向与ClearMotion的底盘技术。ClearMotion首席执行官克里斯蒂安·斯坦曼(Christian Steinmann)在接受中新社记者采访时表示，中国车企加速走向全球，不仅助推传统车企创新升级，也为像ClearMotion这样的国际供应商带来新的合作机遇。

　　德国国际汽车及智慧出行博览会前身为法兰克福国际车展，每两年举办一次，被誉为汽车产业风向标，是欧洲乃至全球最具影响力、规模最大的车展之一。今年博览会于9日正式开幕，将持续至14日。(完)

【编辑:郑云天】