李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
7月19日，夜幕降临，2025巴里坤草原之夜电音狂欢季演出在县湖滨生态园广场举行。动感的舞蹈和摇滚乐轮番上演，台下观众沉浸其中，欢呼声、呐喊声此起彼伏，将现场气氛一次次推向高潮。游客张勇说：“巴里坤草原之夜电音季演出气氛非常好，听说后面还有好几次，我每次都要来。”
无独有偶，欧盟前驻华使团团长郁白对澎湃新闻表示，今天欧洲的中国研究之所以仍然存在“赤字”和差距，原因在于欧洲年轻人对中国的接触比中国年轻人对欧洲的接触要少。“越来越多的人来到中国，开始了解中国，但这些欧洲人中没有多少会说中文，这是个问题。”
中国黄金协会认为，2025年上半年，黄金价格高企，黄金生产企业利润空间加大，部分企业选择降低入选品位，最大限度利用金矿资源，但黄金产量并未明显增加。
2010年，中国跻身世界第二大经济体。随着中国经济的快速发展，中欧经贸关系早期的互补模式也发生了变化。上世纪八九十年代中国用上亿件衬衣换取一架空客飞机的经典互补案例已成为过去。如今，随着中国产业升级，中国企业开始涉猎价值链上端。《德国之声》今年5月的一篇报道承认，中国的企业竞争力不断增强，在部分行业甚至已成为技术领跑者，市场竞争愈发激烈。而欧洲企业近年来却面临越来越多的挑战，焦虑情绪迅速蔓延。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
他说，多接触、注意、欣赏、流连大自然；多欣赏艺术，特别是音乐；幽默一点，要允许旁人开自己的玩笑，要懂得自嘲解嘲；要多几个“世界”，可以读书，可以打牌 ,可以清雅，可以不避俗……
金正恩对训练比赛进程和结果表示满意。金正恩评价说，“朝鲜人民军第七次训练干部大会以来，在完善我军战备方面发生了实质而根本性变化。此次训练比赛是直观地证明这一变化的好契机。”
