然而，这片生态宝库也曾面临严峻挑战。海南东寨港国家级自然保护区管理局科研科工作人员李诗川说，因周边养殖和人类活动频繁，保护区内水质一度恶化，生态功能严重受损，当时生态修复任务艰巨。
“芯密科技在临港出生、成长，目前公司规模快速发展，2024年已实现营业收入超2亿元，员工数量现已超过200人。”芯密科技副总经理、董事会秘书张栋对澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者表示。
在晋江，纺织、鞋服产业年产值超4000亿元(人民币，下同)，2024年外贸出口额达753.73亿元，同比增长6.47%。本土运动品牌361°的5G智慧工厂数智运营中心内，服装智能车间数据看板显示整个工厂的生产数据，企业智能化改造让生产效率更加高效；正在加速建设的安踏全球智慧创新产业园项目，将集合十余条智慧生产线，以及多个创新研发基础设施……
2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
供需对接“精准滴灌”，让文旅产品“潮”起来、发展路径“畅”起来。当前，文化旅游业在国家经济社会发展体系中的战略地位空前提升，同时也处于深刻变革期和创新发展期。文旅融合发展既要立足国家视野，又要兼顾游客视角。通过实施供给侧结构性改革，挖掘提炼地域文化符号和旅游禀赋，开发升级有文化内涵、高情绪价值、差异化定位的文旅产品和服务，以多元化、创新性供给，匹配多样化、个性化和品质化的客群需求，不断增强竞争力、吸引力、生命力。
此外，不少新能源汽车品牌也不再执着于直营模式，而是选择与头部经销商合作。今年8月，广汽集团官方微信公众号发布消息称，华望汽车城市招募计划正式启动，招募对象为全国百强汽车经销商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽车经销商选择的目标。
尤为关键的是，除了独特的制度优势，经过数年高速发展之后，生态优势已然成为临港产业最大的竞争力。集成电路、智能新能源汽车等重点产业在临港不断地加码投资、提升产值规模，上下游强磁效应频频显现。
