2020年6月1日发布的《海南自由贸易港建设总体方案》提出，聚焦贸易投资自由化便利化，建立与高水平自由贸易港相适应的政策制度体系。为此，海南自贸港5年来着力推进制度型开放。
研究指出，香港市场上已存在不少多样化及具有全球竞争力的财富累积产品，但67%受访机构认为，市场仍需要更多具备财富提取功能的产品选择，以满足客户对长线财务规划的需求。
中共沈阳市委统战部牵头整合涉企党政部门、民主党派和统战团体等力量，创建“首席服务官＋统战网格员”双轨服务机制。1.2万名领导干部担任重点企业“首席服务官”，110个惠帮企服务驿站辐射众多小微企业，形成全覆盖服务网络。民主党派化身发展尖兵，推动新能源、新材料、大健康等50余个项目落地沈阳；组建“智库团”帮助企业解决技术难题，教育引导企业合规发展，实现从“服务对象”向“服务主力”的转变。平台上线首年即获评“中国改革年度市域改革案例”、“辽宁省制度创新成果一等奖”。
比如，汪帆修复过的明末洪承畴家谱，刚送来时霉烂相当严重。秉承“修旧如旧”“尽少干预”的原则，她和老修复师阎静书合作，采用湿揭、蒸揭、夹揭等多种办法，进行修复。
近年来，在各方努力下，游客的文旅体验整体向好。眼下，跟团游仍有一定的市场需求，期待监管火眼金睛、治理与时俱进，倒逼旅行社及文旅从业者用更诚信的服务助力旅游品质不断升级，一步一个脚印地赢得行业未来。（工人日报）
如今，“模型黄河”不仅拥有世界最大的洪水模拟试验平台和世界上最大的人工降雨系统，基地内还配备各类科学试验仪器、技术装备超4000台(套)，其中测控自动化系统、人工模拟降雨系统与底泥声学综合探测系统均居于国际领先水平，为黄河研究搭建起全方位的 “观测矩阵”。(完)
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
对于eVTOL行业的未来落地时间，多家头部企业此前预计，未来两三年将会迎来国内eVTOL落地的新阶段。多家eVTOL企业高管透露，公司载人eVTOL型号计划在2026年底获得适航取证，最快有望2027年开始实现商业化运营。也有企业创始人告诉澎湃新闻记者，低空载人出行真正迎来“元年”可能还需三到五年时间，要实现大规模安全运营，仍需进一步探索和验证。
